車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇AH3*** | 2024-10-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
滬EQ5*** | 2024-08-24 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-12-14 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-11-14 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-07-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-08-27 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-08-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-10-14 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-09-16 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-07-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-08-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-11-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-08-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-08-09 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-11-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-10-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-09-04 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-09-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-11-28 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-07-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。