車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇L5B*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇L5B*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇N02*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇L5B*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇L5B*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
滬AWM*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。