車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B90*** | 2024-10-06 | 機動車通過交叉路口時,違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
遼B90*** | 2024-12-09 | 機動車通過交叉路口時,違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
遼HVN*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼HVE*** | 2024-11-24 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
遼HLD*** | 2024-09-07 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
遼HLD*** | 2024-12-16 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
遼HLD*** | 2024-11-23 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
遼CA3*** | 2024-09-04 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。