| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SR2*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SR2*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SR2*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SR2*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SR2*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SR2*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SR2*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DT1*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
