車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A3A*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇A3A*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
滬AF9*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬BGH*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EA3*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。