作為發(fā)動機點火系統(tǒng)中的核心部件，汽車點火線圈承擔著間歇性將車輛低壓電轉化為高壓電的作用。而如果發(fā)動機沒有點火線圈產生的高壓電，那么氣缸內的可燃混合氣體將不會被擊穿點燃，如此，發(fā)動機便不能正常做功。

由此我們可以得知，點火線圈在發(fā)動機中有著無可替代的作用。那么如果點火線圈出現了損壞會有什么癥狀呢？點火線圈壞了車還能開么？

點火線圈壞了是什么癥狀？

如果發(fā)動機點火線圈出現了損壞，那么將會對整個點火系統(tǒng)以及發(fā)動機的正常工作造成極大的影響。

具體癥狀如下：

發(fā)動機抖動：一旦點火線圈出現了損壞，隨著火花塞不能夠擊穿點燃可燃混合氣體，那么便極易造成發(fā)動機出現缺缸，從而產生劇烈的抖動。如果缺缸數量過多或者相鄰兩做功氣缸同時缺缸的話，那么發(fā)動機將極有可能無法正常啟動。

油耗增加、動力下降：即便點火線圈損壞并未造成發(fā)動機缺缸，但是由于火花塞跳火能力的減弱，發(fā)動機可燃混合氣體的燃燒仍會受到影響，從而出現油耗增加、動力下降等不良反應。

積碳大量產生：當火花塞跳火能力減弱時，同時還會造成可燃混合氣體的不完全燃燒，而不完全燃燒的可燃混合氣體便會產生一種叫做積碳的焦著物質，而且汽車尾氣還會冒黑煙。

點火線圈壞了還能開嗎？

如果點火線圈損壞嚴重，造成發(fā)動機缺缸數量過多或者相鄰兩做功氣缸同時缺缸的話，那么發(fā)動機將極有可能無法正常啟動，此時汽車將無法正常行駛。

而如果點火線圈僅僅是造成火花塞跳火能力減弱的話，車輛是能開的。當然，這種情況如果執(zhí)意開車的話，是存在油耗增加、動力下降等不良現象的。