倍耐力新P1怎么樣,倍耐力新P1是低端胎嗎?
時間:2020-05-23 21:35:28 編輯:車主指南
倍耐力新P1的人氣一直很不錯,它的表現(xiàn)受到高度關(guān)注。倍耐力新p1主打高性能、低油耗及精準(zhǔn)的操控性,很注重舒適性,而且具有四條很寬的溝槽,溝槽有一定的風(fēng)阻的優(yōu)化調(diào)整,在排水性能和濕地性能方面表現(xiàn)出色。
至于倍耐力新P1是低端胎嗎這個問題,雖說它的確是定價比較便宜的倍耐力輪胎,但說它是低端輪胎肯定有點強詞奪理的,因為倍耐力新P1本身的定位就是環(huán)保經(jīng)濟型輪胎,不管是材料方面(生態(tài)兼容材料)還是輪胎的花紋細(xì)膩程度,相對于倍耐力性能胎并沒有過多講究??偟膩碚f,倍耐力新P1價格低只是市場的需求不一樣罷了,并不是說它是低端胎,畢竟它的表現(xiàn)還是比較亮眼的。
倍耐力新P1是一款主打安全耐磨的高性能胎,采用高性能混合材料以及的不對稱花紋設(shè)計,不僅提高輪胎的耐磨性和抓地性能,而且對輪胎的排水能力也有一定的幫助。
其次,倍耐力新P1還采用熟悉的“RUN FLAT”缺氣保用輪胎技術(shù)(插入胎壁結(jié)構(gòu)的加強件),即使輪胎出現(xiàn)漏氣的情況,也能承受車輛側(cè)向載重和橫向載重。那么還有一個亮點,就是特殊的音頻調(diào)節(jié)局花紋設(shè)計,能夠有效地降低汽車在行駛時的胎噪,從而提供舒適的駕乘感受。
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