比較劃算
寶駿310W憑借價(jià)格實(shí)惠、空間寬敞、造型時(shí)尚贏得了國內(nèi)消費(fèi)者的一致好評，好評的主要幾點(diǎn)如下：
一、寶駿310W造型時(shí)尚大氣，采用寶駿家族最新的設(shè)計(jì)元素，車尾采用了全新的設(shè)計(jì)，造型獨(dú)特的尾燈組具有極高的辨識度；二、寶駿310W內(nèi)飾簡潔大方，空間寬敞，寶駿310W手動擋與自動擋車型內(nèi)飾風(fēng)格基本一致，主要風(fēng)格以年輕時(shí)尚為主；三、寶駿310W系統(tǒng)配置，擁有前后盤剎車制動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、外后視鏡帶電加熱、倒車?yán)走_(dá)加倒車影像等安全配置，在動力系統(tǒng)中，寶駿310W自動擋只提供1.5L發(fā)動機(jī)，其最大功率為82KW，峰值扭矩為147Nm，傳動方面與之匹配的是iAMT變速箱；四、寶駿310W價(jià)格優(yōu)惠，價(jià)格區(qū)間在4.28萬—5.68萬，5萬左右可以買到顏值高、空間大的車還是比較劃算。

作為一輛上下班代步用的小車，城市里大街小巷穿梭，1.2L發(fā)動機(jī)的動力足夠了，加速很平順，頓挫感很小。而且操控調(diào)教的十分靠譜，搭載的1.2L發(fā)動機(jī)可能在一定情況下犧牲了部分動力，但是在油耗層面上，不得不說真的很給力！具體的油耗還不確定，處于磨合期，油耗比官方數(shù)據(jù)的5.3L大概略高一些，平均百公里6個(gè)油，這油耗挺知足的了！

就服你們這些車都沒有，一天到晚說小毛病的人—笑話。你所提及的問題看似簡單，實(shí)際上涉及到汽車質(zhì)量的系統(tǒng)問題。小毛病不僅僅是寶駿310的專利，只要你是真心關(guān)注汽車質(zhì)量問題，或許你就不會的提出這樣的復(fù)雜問題。我們也不得不舊事重提，以汽車投訴排行及分析報(bào)告來解答你的難題。我們的觀點(diǎn)依舊不變：只要是車不論合資，還是國產(chǎn)都有毛病。真心買車，執(zhí)著追尋。國產(chǎn)合資，揪心鬧心。左思右想，猶豫不決。自主美系，日系歐系。噪音異響，高配簡配。燃燒機(jī)油，車內(nèi)異味。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)2017年8月份統(tǒng)計(jì)，本月有效投訴信息4335宗，超上月成為年內(nèi)第二高點(diǎn)，環(huán)比增長5%，同比增長15.7%。而同期，共接到車企針對投訴回復(fù)反饋3321條，環(huán)比增長8.6%。8月，有效投訴信息共涉及482款車型,較7月增加29款，投訴達(dá)兩位數(shù)（含）以上的車型有102款，較上月增加6款車型。去除投訴人自愿申請撤訴后，8月投訴量前30的品牌車型排名如下：
8月份TOP30榜單來看，排行榜首位依然被寶來占據(jù)。從投訴量上看，長達(dá)3個(gè)多月的后備箱設(shè)計(jì)缺陷投訴風(fēng)波有逐漸平息的跡象，原因在于目前廠家已有實(shí)際“動作”。從榜單來看，8月自主品牌依然是上榜“大戶”，有11款車型上榜，哈弗H6排名最高。排到榜單的第三位，與第二名的東風(fēng)標(biāo)致408僅相差一宗。美系品牌上榜車型達(dá)到8款，僅次于自主品牌。從典型投訴問題，8月隨著后備箱“設(shè)計(jì)疑問”投訴量的下降，變速箱異響問題又重回典型投訴故障之首。車輛出現(xiàn)車內(nèi)異味、車身生銹以及空調(diào)問題的投訴量也有所增加，在典型故障中排名較為靠前。本月國內(nèi)汽車投訴數(shù)據(jù)看點(diǎn)：
8月數(shù)據(jù)顯示，自主品牌投訴量為1795宗，較7月增加123宗，占比與上月持平。合資品牌投訴量超過總量的一半，2427宗投訴環(huán)比增加了54宗，占比卻較7月有小幅下降；相比之下，進(jìn)口品牌投訴量較6月增加27宗，且占比也環(huán)比增長1%。與7月相比本月僅德系品牌投訴量出現(xiàn)回落，其他國別品牌投訴量則均呈現(xiàn)不同程度的增長。相比之下，歐系品牌投訴量漲幅最大，較7月增長了28%。其次，美系、韓系品牌投訴量也呈現(xiàn)較大增勢，較7月分別增長了17.1%及15%。8月緊湊型車投訴依然最為集中，1888宗投訴量與SUV相比依然遙遙領(lǐng)先，緊湊型車投訴量還是比7月減少了36宗。本月SUV車型投訴量為1514宗，排在第二位，但較7月卻增加了92宗，增幅為6.5%。另值得一提的是，8月份中型車投訴量環(huán)比增幅較大，相比上月增長近24%。數(shù)據(jù)顯示，2017年8月投訴依然主要集中在2016款中，較7月有所下降，降幅為9.5%；排名第二位的2015款車型，環(huán)比增幅達(dá)7.2%。2017款車型

最滿意“
這輛310W讓我滿意的地方還是挺多的，最讓我滿意的，估計(jì)也是它的最大賣點(diǎn)吧，就是省油、空間大，740L的大容量后備箱滿足一般大家庭出游，在中國旅行車領(lǐng)域里，表現(xiàn)的還算優(yōu)異；我買的是1.2的最低配，自己預(yù)算有限嘛，而且要求也不是很高，家里有寶寶，開緊湊型車感覺太擁擠，SUV又買不起，310W這款剛好適合我，省油好開，平時(shí)出行帶些寶寶車用品之類的完全不在話下；最不滿意“
整體都還挺滿意的，畢竟不到五萬塊錢，買了一輛這么省油的車要知足啊，不可能要求用買老年機(jī)的錢去買iPhone嘛，一分錢一分貨，況且我自己感覺310W還是物超所值的；空間“
空間超級大啊，現(xiàn)在一出去玩，所有人的行李包裹都往我后備箱扔，有一次同學(xué)聚會，車上坐著三個(gè)同學(xué)、老婆、孩子，后備箱放著燒烤架、桌子、椅子、嬰兒車、兩箱啤酒一箱礦泉水以及肉、水果、蔬菜等等，看的我朋友都驚呆了…一直說太夸張了，你的車太能裝了吧，從此，不管去哪兒他們都習(xí)慣性的把東西放我后備箱了；動力“
動力還行，1.2夠用了，平常就上下班開，周末出去玩，車?yán)镉袑殞氁膊粫_太快，滿載開空調(diào)，高速上依然可以超車，提速后3、4檔還是挺猛的；操控“
方向盤很輕，甚至用一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感也很好，獨(dú)立懸架做的不錯(cuò)，不是太硬，過坑洼路、減震帶時(shí)顛簸感也不是很嚴(yán)重；油耗“
1.2的動力，油耗當(dāng)然不會很高，平均5.6個(gè)油吧，平時(shí)郊區(qū)開的話5.23，一個(gè)月加個(gè)一兩次油，很省了；舒適性“
開著很舒服，而且隔音做的也不錯(cuò)，原地怠速時(shí)只能隱約聽見發(fā)動機(jī)的聲音；外觀“
整車看起來帥氣又很穩(wěn)重，前臉很霸氣很時(shí)尚，側(cè)面修長性感，車尾很有層次感，也比較厚重；內(nèi)飾“
中規(guī)中矩，整體來說簡潔大方，設(shè)計(jì)的很人性化，坐在車中感覺很舒服；性價(jià)比“
性價(jià)比很高，作為一款四萬塊錢級別的車，310W的表現(xiàn)真的太優(yōu)秀了，空間大、超省油、顏值高，性能還好，這些都高于其他同價(jià)位系列車，況且開了半年了一點(diǎn)小毛病都沒有，作為國產(chǎn)車的一員，為310W點(diǎn)贊！國民神車。