一、問題的現(xiàn)象
一般火花塞問題會導致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異?,F(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產(chǎn)生運動干涉,最終損壞發(fā)動機。由此可見積碳對發(fā)動機的影響是非常巨大的。二、解決辦法
1.拔下高壓線接頭時應輕柔,操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體,否則會破壞火花塞密封性能。2.發(fā)動機冷卻后方可拆卸,當旋松所要拆卸的火花塞后,用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內。3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔,干燥無油污,否則會引發(fā)漏電、漏氣、火花減弱等故障。4.安裝時,先用套筒將火花塞對準螺孔,用手輕輕擰入,擰到約螺紋全長的1/2后,再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢,應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質,切不可盲目加力緊固,以免損傷螺孔,殃及缸蓋,特別是鋁合金缸蓋。5.應按要求力矩擰緊,過松會造成漏氣,過緊使密封墊失去彈性,同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊,遵守擰緊力矩尤顯重要。6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時,可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡,待積碳軟化后,用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳,用壓縮空氣吹干,切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒,以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成后對火花塞進行間隙檢查。三、預防方法
完成以上這些以后進行安裝試車,提醒車主進行定期做保養(yǎng),保持油路和氣路的清潔;建議每4000—8000KM(根據(jù)車輛的使用和實際情況)清理空氣格(視實際情況進行更換),清洗一次節(jié)氣門,清理火嘴;每15000—25000KM(根據(jù)車輛的使用和實際情況)清洗進氣管節(jié)氣門燃燒室以及相關油路,檢查汽油格視情況進行更換;避免長時間怠速停車,避免高速行駛后立即熄火,避免啟動后立刻高速行駛,避免低轉速換檔。
就國內騏達裝車火花塞而言,我建議您4-5萬公里更換,原車是單鉑金火花塞,一般工況下壽命最多5萬公里,當然也見過跑7.5萬的,不過火花塞卸下來已經(jīng)慘不忍睹了,間隙很大,側電極一個大坑。雖然行車手冊寫的是10W公里,完全不靠譜。據(jù)說日本的騏達是雙鉑金,所以懷疑是到了國內給簡配了。
火花塞一般不用定期更換。只有打火不行時才換而且打火不行也不一定就是火花塞沒用了,具體情況修理車行知道用不用更換。
如果你從來沒換過建議還是換一個吧。最好到4s店換,因為我聽說騏達是銥金火花塞。很棒的哦在外面買不好會上當?shù)?/p>
騏達的火花塞是鉑金的,理論上是10萬公里更換,但是根據(jù)不同的駕駛習慣和不同的路況更換火花塞可以靈活一點,建議4萬公里開始檢查火花塞。長期在市內擁堵路況行駛的5-6萬公里可以考慮更換,長期郊外以及高速路行駛的,建議8-10萬更換。其實即便是火花塞有積炭拆下來清潔下,有經(jīng)驗的師傅自己都能調整火花塞的打火間距,還能接著用。
新騏達原裝火花塞為銥鉑金火花塞。每20000公里檢查,至少100000公里再更換。
個人感覺8W左右換就可以。不過你跑夠了5W+了,就可以側重關注一下了,檢查一下。因為公里數(shù)不是固定的。你一直高速跑8W和你市區(qū)擁堵8W肯定對于火花塞磨損不一樣。
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