福特銳界在2020年6月SUV銷量排行中表現(xiàn)一言難盡，月銷量只有1973輛，同級別競爭對手冠道和大眾途昂也沒有很好發(fā)揮，銷量在6000輛左右。銳界作為長安福特的主力車型，其銷量也表現(xiàn)了長安福特的致命缺點(diǎn)，接下來我們來了解下銳界的致命缺點(diǎn)點(diǎn)評。

銳界本身沒有太大的缺陷，但是作為長安福特，卻沒有做好自身工作。2017年開始長安福特已經(jīng)開始出現(xiàn)成立以來首次出現(xiàn)銷量下滑的跡象，在7座SUV市場，銳界要面臨著漢蘭達(dá)、途昂、途觀l的沖擊，銳界的售價(jià)在它們面前都顯得比較高，這導(dǎo)致銳界缺乏性價(jià)比優(yōu)勢。除此之外，長安福特還要面臨旗下很多車型出現(xiàn)質(zhì)量丑聞，不說這些質(zhì)量問題是否真實(shí)或者是否個(gè)例，大量的負(fù)面影響已經(jīng)傳染了長安福特旗下的車型。銳界面臨這個(gè)巨大缺點(diǎn)不容忽視。

回過頭來，我們來點(diǎn)評一下銳界的致命缺點(diǎn)。首先是油耗偏高，從小熊油耗提供的數(shù)據(jù)來看，銳界2.0T車型的平均油耗在11.8升每百公里，2.7T車型的平均油耗在12.8升每百公里。不過你要是考慮到銳界的整備質(zhì)量接近2噸，部分四驅(qū)車型已經(jīng)超過2噸，這個(gè)油耗的結(jié)果也是合理的。

銳界作為福特主打運(yùn)動(dòng)的SUV，運(yùn)動(dòng)感肯定是有的，當(dāng)然保養(yǎng)費(fèi)用也比較貴，這個(gè)也是車主們比較認(rèn)同的一點(diǎn)。銳界保養(yǎng)是每隔1萬公里進(jìn)行一次，首保在5000公里進(jìn)行，是廠家免費(fèi)提供。相比之下，銳界保養(yǎng)的材料費(fèi)并不是很高，部分保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)偏高，加起來后總價(jià)是比較高的，例如銳界小保養(yǎng)總價(jià)在600元左右，大保養(yǎng)總價(jià)在2500元左右。

總的來說，銳界是一款合格的車型，但是售價(jià)過高這個(gè)致命缺點(diǎn)制約了它，希望中期改款后的銳界價(jià)格能更加合理，售價(jià)不降的話增加多一些實(shí)用配置也行，這樣銳界的競爭優(yōu)勢才會(huì)更大。