大眾甲殼蟲買了后悔了?甲殼蟲優(yōu)缺點(diǎn)和通病點(diǎn)評(píng)
1938年誕生,2003年停產(chǎn),2018年確定退出歷史舞臺(tái),半個(gè)多世紀(jì)的進(jìn)程,超過2000萬輛的產(chǎn)量,它就是我們熟知的大眾甲殼蟲。它身上既承載著無數(shù)人的情懷和贊譽(yù),也飽受過無數(shù)的批評(píng)與謾罵,下面讓我們來回顧經(jīng)典,點(diǎn)評(píng)下這款承載無數(shù)人情懷的甲殼蟲優(yōu)缺點(diǎn)和通病。
優(yōu)點(diǎn)
甲殼蟲是獨(dú)一無二的一款車型,說到優(yōu)點(diǎn),世人對(duì)它的贊譽(yù)絕不是在它動(dòng)力、配置或內(nèi)飾上,所以我們也們不需要在這些方面做文章。我們僅僅要說的僅僅只有一點(diǎn),那就是它的來自仿生學(xué)的甲殼蟲外觀。
要知道,縱觀甲殼蟲三代車型,其個(gè)性可愛的外形不知道已經(jīng)俘獲了多少女生的心,雖然新款的甲殼蟲的外形風(fēng)格已經(jīng)是偏向于男女皆宜了,但你不能否認(rèn)甲殼蟲在萬千女性的心里有著難以替代的地位,放在當(dāng)下也亦是如此。
從第一代甲殼蟲,到1998年誕生的第二代,再到我們眼前的第三代,你會(huì)發(fā)現(xiàn)甲殼蟲的整體輪廓依舊沒什么太大改變,只要它一上路,老少皆知這是甲殼蟲,我想,這就是最大的傳承,經(jīng)典永留痕。
缺點(diǎn)
媒體眼中甲殼蟲的缺點(diǎn):
大腳油門起步,變速箱反應(yīng)略慢半拍;
打方向頻率加快的話,轉(zhuǎn)向加重太過明顯,有點(diǎn)費(fèi)勁;
后排頭頂非常局促;
尾廂擴(kuò)展容積有限,后排靠背也不能放平;
天窗遮蓋簾為半透明網(wǎng)格布,有些地區(qū)用戶會(huì)覺得不夠隔熱。
車主眼中甲殼蟲的缺點(diǎn):
耗油有點(diǎn)小高,車內(nèi)味道重;
空間小,想要放瓶水都難;
配置不好~根桑塔納的配置差不多,以大眾的實(shí)力不應(yīng)該啊,這樣會(huì)使消費(fèi)者心寒;
動(dòng)力不是特強(qiáng),油耗略高空間一般,受眾太小售價(jià)略高,性價(jià)比不高;
A柱也有點(diǎn)擋視線。
通病
在車質(zhì)網(wǎng)的投訴平臺(tái)上了解到,甲殼蟲的故障投訴主要出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和變速器掛擋,但最大的通病應(yīng)該還是車輛車型無法啟動(dòng)的故障,下面為大家摘抄一部分甲殼蟲車主的投訴案例。
案例一(2013款 1.2TSI 時(shí)尚型)
車輛購買才2年左右,熄火前還在正常行駛,車輛停了一會(huì)后就無法點(diǎn)火了,四S店認(rèn)為是因?yàn)樾旭偟穆范温窙r不好導(dǎo)致斷裂,但是車輛沒有發(fā)生碰撞過。一根質(zhì)量正常的這么粗的銅條,因?yàn)槁窙r不好就會(huì)直接斷掉,那也只能說質(zhì)量問題很嚴(yán)重
案例二(2015款 280TSI)
天窗無法關(guān)閉,無法正常使用。車輛內(nèi)右后梁柱地方有異響,開啟車輛時(shí)常會(huì)聽到:嘎達(dá)的聲響。胎壓監(jiān)測(cè)不正常,4個(gè)輪胎都正常的情況下會(huì)時(shí)常報(bào)警,側(cè)滑燈量。輪胎扎釘子的時(shí)候,不報(bào)警,胎壓三個(gè)2.5,一個(gè)2.0,胎壓不報(bào)警,查不出故障。冷車啟動(dòng)時(shí),車身左右抖動(dòng)明顯,怠速高達(dá)1.5以上。
案例三(2013款 1.4TSI 豪華型)
新車多處出現(xiàn)異響至今未能解決,玻璃無法正常關(guān)閉,維修5次后更換升降電機(jī),副駕駛座椅無法固定,拆除后解決故障,天窗遮陽布簾破損,無法關(guān)閉,拆除頂棚等待41天至今未能更換,掛倒擋偶爾不順暢,有異響,4000多公里時(shí),行駛中變速箱無故自動(dòng)跳入N檔,失去動(dòng)力,險(xiǎn)些釀成大禍。
寫在最后
在今年的日內(nèi)瓦車展上,大眾汽車的研發(fā)主管公開表示:將停止研發(fā)新一代的甲殼蟲,而現(xiàn)款也將于今年年末正式停產(chǎn),這就意味著這款象征著大眾品牌圖騰的車型,即將告別車壇。實(shí)話說,拋開外觀上的優(yōu)勢(shì),甲殼蟲的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)并不突出,想延續(xù)舊時(shí)的經(jīng)典顯然值得尊敬,但時(shí)代的齒輪已經(jīng)向前推進(jìn),只剩下情懷的甲殼蟲顯然無法跟上步伐,也許,是時(shí)候說再見了。
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