換擋技巧
在我們練習科目三的時候,教練通常會教導我們車速在20到30換3擋,在30到40時換4擋,但是教練車大多數(shù)經(jīng)過改裝,這樣的換擋方法適合教練車,而實際駕駛過程中,在轉(zhuǎn)速達到2000-2500rpm時就應該升檔了,而不是去踩油門加速,不僅油耗升高而且容易加劇發(fā)動機的磨損,而轉(zhuǎn)速低于1500rpm左右就應該減檔了。
具體的換擋技巧(總結(jié)為及時、正確、平穩(wěn)、迅速):
(1)一檔起步。如果車輛在靜止過程中起步的,需要掛入一檔。
(2)不要低頭看檔位。當車速很高時,如果分散注意力到其他方面,此時手腳容易不協(xié)調(diào),容易發(fā)生車禍事故。
(3)手動擋汽車換擋時離合一定要踩到底,如果不踩到底進行換擋容易產(chǎn)生異響,齒輪也會受到傷害。
(4)速度與檔位匹配。一般而言一檔對應10-20km/h,二擋對應20-30 km/h,三擋對應30-40 km/h,四擋對應40-50 km/h,五檔速度在60km/h或以上。
(5)升檔技巧,當轉(zhuǎn)速和車速適合升檔時,先松開加速踏板,然后踩下離合踏板,將變速桿換入高一級檔位,不建議進行跳檔操作,然后在松開離合器踏板讓動力結(jié)合,最后在輕踩加速踏板讓車輛保持穩(wěn)定行駛。
(6)減檔技巧,松開加速踏板,然后踩下離合,將檔位掛至低一檔位即可,然后慢慢松開離合器踏板使動力恢復。
掌握了換擋技巧后需要注意一些換擋事項,避免“一腳油”的出現(xiàn),既不安全也非常耗油;不要空擋滑行,失去動力的車輛會顯得很被動,容易發(fā)生交通事故。變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。
- 雖說現(xiàn)在是自動擋汽車橫行的時代,但是手動擋就是滅不掉的大佬,都說沒有開過手動擋汽車的駕駛員都是沒有靈魂的(畫外音:臣妾做不...[詳細]
- 關(guān)于手動擋加減擋的問題,你需要明白的是,手動擋的進檔順序一定要是從1擋到5擋慢慢加上去的,如果越級的話會對變速箱進行損傷。而...[詳細]
- 相信很多朋友在選車時都會選擇手動擋車型,畢竟手動擋車型無論在價格還是變速箱可靠性上往往都會優(yōu)于自動擋車型。但手動擋在城市中...[詳細]
- 21世紀將會是智能科技的時代,汽車由傳統(tǒng)的手動擋向自動擋過渡,如今自動檔的汽車越來越受到大眾的喜愛。特別是新手上路,看到P、...[詳細]
- 汽車換擋速度標準 1擋:正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位,車速一般在10公里每小時; 2擋:起步后加速的過度擋,或者低速前...[詳細]
- 汽車上的離合器,就是起到切斷或連接發(fā)動機動力作用。也就是說當你踩下離合器,那么發(fā)動機的傳動裝置就會與車輪斷開,發(fā)動機的動力...[詳細]
- 對于手動擋的車型來說,一大難點就是換擋時離合器和油門怎么配合才能減少車輛竄動不穩(wěn),這對于駕駛員來說是非??简灱夹g(shù)的。所以下...[詳細]
- 減擋先減速原則 減擋時,按照踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、加 (油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)的技巧口訣,只要速度合適,可以越...[詳細]
- 高速公路因為沒有行人亂沖所以不容易發(fā)生事故,只是一旦發(fā)生事故那么后果就是非死即傷,所以高速公路是最安全的公路,同時也是最危...[詳細]
- 窄路掉頭是生活中非常實用的技巧,而且技巧還會經(jīng)常用到,到時我們在學車的時候教練基本都不會教。所以,下面就來講一下窄路掉頭的...[詳細]
- 漂移主要有兩種方式,一種是手剎漂移另一種是動力漂移。動力漂移可以連續(xù)進行,而手剎漂移只能在彎道處漂一下,不夠拉風。所以下面...[詳細]
- 在一些老街道或者老小區(qū),通常都是只有一片空地留給附近的車主停車。有些時候能找到一個空位停車就已經(jīng)很不錯了,更加別談地上有沒...[詳細]
- 在現(xiàn)實當中,停車場多數(shù)使用的是非字型的布局形式,這就導致了我們在駕校學的兩種倒車方法派不上用場。其實非字型倒車并不難,掌握...[詳細]
- 科目二倒庫分為了左倒庫和右倒庫,左倒庫雖然看似簡單,但其實也有很多技巧和講究。下面就來看看左倒庫的簡單方法,只要掌握了方法...[詳細]