雖然規(guī)定只允許一天練車(chē)4個(gè)學(xué)時(shí)（1學(xué)時(shí)約等于1個(gè)小時(shí)），不過(guò)到了地方實(shí)施起來(lái)，練車(chē)時(shí)間大多是自己和教練協(xié)調(diào)后安排。

“學(xué)時(shí)制下的練車(chē)時(shí)間”

以C1駕照為例：

科目一：理論12個(gè)學(xué)時(shí)；

科目二：共計(jì)26學(xué)時(shí)，其中理論2個(gè)學(xué)時(shí)，模擬駕駛3個(gè)學(xué)時(shí)，實(shí)操21個(gè)學(xué)時(shí)；

科目三：共計(jì)40學(xué)時(shí)，其中理論16個(gè)學(xué)時(shí)，模擬駕駛4個(gè)學(xué)時(shí)，實(shí)操20個(gè)學(xué)時(shí)。

“駕校練車(chē)一天可自由協(xié)調(diào)”

正常情況下每天練車(chē)最多累積4個(gè)小時(shí)，但是實(shí)際上駕校都是靈活安排的，一天練一個(gè)小時(shí)，練兩個(gè)小時(shí)都是可以。甚至在一些偏僻的縣城中，駕校到了淡季的時(shí)候，練車(chē)的時(shí)候教練直接給一輛車(chē)，兩個(gè)人一輛車(chē)輪流來(lái)，整天都在練，練到不想練了就回家。

“自行安排練車(chē)時(shí)間”

練車(chē)當(dāng)然是學(xué)員有空才能去練，但也要看駕校和教練那邊時(shí)間安排是否合拍。通常都是雙方之間商討并決定的，比如說(shuō)哪天學(xué)員有空了，駕?；蚪叹毮沁呉材馨才篷R上練車(chē)，那就練唄。都是靈活變通的，學(xué)員要練車(chē)，教練自然要盡力安排。

“被縮短練車(chē)時(shí)間可舉報(bào)”

相關(guān)法律規(guī)定，發(fā)現(xiàn)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及其教練員存在縮短培訓(xùn)學(xué)時(shí)、減少培訓(xùn)項(xiàng)目以及賄賂考試員、以承諾考試合格等名義向?qū)W員索取財(cái)物、參與違規(guī)辦理駕駛證或者考試舞弊行為的，可向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)舉報(bào)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)通報(bào)培訓(xùn)主管部門(mén)，并向社會(huì)公布。