2023駕校學(xué)費(fèi)是否會漲很難說得準(zhǔn)，畢竟這個并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，都是駕校根據(jù)市場供需、競爭壓力去自行定價。但從駕考的幾次改革和市場競爭來看，學(xué)車價格要比以往低許多，如今甚至還會更便宜。

駕考項(xiàng)目減少、難度降低、收費(fèi)相對也會縮減

縱觀近幾次的駕考改革，從C2科目二坡道定點(diǎn)停車和起步的取消，到C2增駕C1駕駛證考試科目的縮減，無疑不在降低考試的難度。其次，報考C2和增駕大中型客貨車駕駛證預(yù)約科目三考試時間的縮減，也無一不在加快群眾取得駕駛證的速度。

這樣一來，學(xué)員考試的難度降低、取證速度的加快，那么學(xué)員消耗燃油、損耗汽車、占用人工的幅度就會減少，駕校的成本也會減少。此外，難度的降低，學(xué)員也就不需要花費(fèi)太多的額外學(xué)時，那么收費(fèi)項(xiàng)目自然也會減少。

再者，雖然駕考如今已經(jīng)成為了新的趨勢，但伴隨駕校的激增，市場競爭也是尤為激烈的。為了搶奪學(xué)員，駕校也就不得不打價格戰(zhàn)、推出分期支付學(xué)費(fèi)等服務(wù)。對于不包含考試費(fèi)等附加服務(wù)的班型，學(xué)費(fèi)費(fèi)用甚至低至2000-3000元。

駕照考試費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所下調(diào)

從很多地方改革委和財政廳發(fā)布的通知來看，都針對機(jī)動車駕駛許可考試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了下調(diào)。比如福建省，便將小型汽車的駕考費(fèi)用從500元/人/次下調(diào)至440元/人/次。

駕校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

不過部分地區(qū)也有例外，畢竟各地不同駕校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都有所差異。這里我們以廣東省某知名駕校為例，其中費(fèi)用相比之前，明顯是增加了不少。一般駕校還會根據(jù)練車時段來收費(fèi)，如果是普通時間段來練車，正常一次性通過的費(fèi)用在6000元左右（不包含報名費(fèi)、考試費(fèi)等費(fèi)用）。

不過需要注意的是，雖然學(xué)時以單價進(jìn)行計(jì)算，但是收費(fèi)不少駕校還是按過去的全包收費(fèi)。所以在選擇駕校時，應(yīng)看清補(bǔ)考費(fèi)用是否包含了，如果沒有的話，再加上沒有一次性通過，那么費(fèi)用可就繼續(xù)往漲了。

選擇駕校時應(yīng)留意收費(fèi)方式

計(jì)時收費(fèi)適合學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的朋友，畢竟學(xué)得快的話還可以少交錢。而全包收費(fèi)就適合學(xué)習(xí)能力較弱的朋友，但必須考慮補(bǔ)考的情況，明確補(bǔ)考費(fèi)用是如何計(jì)算的。