【車主指南 爆點(diǎn)車評(píng)】其實(shí)剛開始聽到昂科拉GX時(shí)，我下意識(shí)的以為昂科拉GX是昂科拉的同系升級(jí)版本。這種命名手法已經(jīng)屢見不鮮，像是iPhone plus、領(lǐng)克03+之類的。在加上昂科拉GX搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)使我更加“確定”這是同一臺(tái)車。但是事實(shí)證明我的預(yù)感往往不太準(zhǔn)確，兩者根本不是同一個(gè)車型。

現(xiàn)在很多車名太相似了，導(dǎo)致有時(shí)候和朋友談車很容易出現(xiàn)誤差，這種情況和在路上認(rèn)錯(cuò)女朋友一樣尷尬。我也很慶幸，我媽沒有用這種方式幫我起名。

先說說為什么昂科拉GX這臺(tái)車會(huì)出現(xiàn)。現(xiàn)在國內(nèi)別克的SUV有三款車型，分別是昂科拉、昂科威和昂科旗，它們各自的分工很明確，分別對(duì)應(yīng)著小型SUV、中型SUV和中大型SUV。咦，好像少了個(gè)緊湊級(jí)SUV，補(bǔ)上！于是乎昂科拉GX就出現(xiàn)了，它的定位位于昂科拉和昂科威之間。

老規(guī)矩還是要說說外觀，別克昂科拉GX聽名字都知道是昂科拉的放大拉皮版本，但是別克可沒有大眾那么怕麻煩以至于從上往下都套娃一遍。昂科拉GX在外觀上有昂科拉的影子，但是在車身尺寸和細(xì)節(jié)上還是對(duì)得起大哥這個(gè)頭銜的。

相比起全新昂科拉，昂科拉GX前臉進(jìn)氣格柵更大，在看看中網(wǎng)上寬大的鍍鉻飾條就知道是別克自家人了。大燈設(shè)計(jì)沒有昂科拉這么有朝氣，反而帶了點(diǎn)憨厚氣息，像是過了叛逆期的少年。

尾部設(shè)計(jì)和昂科拉的風(fēng)格保持一致，說真的如果兩臺(tái)車停在一起單看車尾，我還得用五秒鐘的時(shí)間去分辨誰是誰。

別克的內(nèi)飾從來就沒有令我失望過，昂科拉GX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)像是昂科拉和昂科威的結(jié)合版本，棕色和黑色的皮革拼接與雙縫線讓我不斷懷疑自己是不是坐在一臺(tái)豪華SUV里。

別克營造豪華感的方式很簡單但十分有效，該真皮的地方絕不會(huì)使用塑料，這一點(diǎn)真的很好。相比起昂科拉，昂科拉GX的內(nèi)飾雖然顯得沒有那么年輕，不過高級(jí)感和質(zhì)感方面都要比昂科拉提升一個(gè)檔次。

說通用做不出好車機(jī)的人這次被紛紛打臉，昂科拉GX搭載的是別克最新的eConnect 2.0車機(jī)系統(tǒng)，車機(jī)內(nèi)不僅有非常實(shí)用Carplay、Carlife功能，可以與手機(jī)互聯(lián)，而且自帶的Buick APP內(nèi)還集成了很多車聯(lián)網(wǎng)的功能，包括在在線電臺(tái)、天氣預(yù)報(bào)、線音樂、等等，除此以外，語音指令、車機(jī)OTA升級(jí)、在線導(dǎo)航等功能它也都有配備。

昂科拉GX看起來不大，但是空間表現(xiàn)確實(shí)還不錯(cuò)。昂科拉GX的空間比逍客要大但比探歌小，同時(shí)尾箱大小在同級(jí)別車型中可以說是名列前茅。昂科拉GX在座椅舒適性上沒問題，座椅足夠厚，而且腰部支撐性很不錯(cuò)。

但是昂科拉GX后排有一點(diǎn)不能忍，沒有后排出風(fēng)口就算了熱點(diǎn)就熱點(diǎn)吧，居然后排USB充電口都不給配一個(gè)，你叫我們這些離開手機(jī)一分鐘就覺得自己變成山頂洞人的年輕人怎么能接受！最后我還想在通用設(shè)計(jì)師耳邊輕輕的說“求求你把后排中央座椅的頭枕裝上吧，我每次要我朋友坐那個(gè)位置都得靠哄”

開起來怎么樣？可以說同一價(jià)位的日系SUV里一定沒有它的表現(xiàn)好，沒有它的扎實(shí)感。它的車身剛性開起來比同價(jià)位的日系車要高，這點(diǎn)你可能無法說出原因，但只要你試過就會(huì)知道。

在講講它的發(fā)動(dòng)機(jī)，昂科拉GX搭載的是一臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。相比起它的車身尺寸，這樣的動(dòng)力配置好像不太夠，但實(shí)際上這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5600轉(zhuǎn)時(shí)能爆發(fā)出165馬力，扭矩在最低1500轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到240牛米?？粗@樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中好像又挺有競爭力，在搭配上通用最新的9AT變速箱，實(shí)際表現(xiàn)比我想象中要好很多。

老實(shí)說，在日常使用中這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很難察覺到它與四缸機(jī)的區(qū)別，抖動(dòng)抑制得已經(jīng)非常好。除非呢？你特意想去感受它的抖動(dòng)。

總結(jié)：別克昂科拉GX怎么樣？昂科拉GX可能無法第一眼就抓住你眼球，但是在用久之后相信你會(huì)對(duì)它日久生情。在部分配置如后排出風(fēng)口、后排頭枕和后排充電口等實(shí)用性配置缺失外，其它地方昂科拉GX的表現(xiàn)很不錯(cuò)，沒有太過明顯的短板。

對(duì)于這款三缸機(jī)而言，在產(chǎn)品力上不會(huì)對(duì)昂科拉GX有太大的削弱，但是對(duì)很多消費(fèi)者“聞三色變”的消費(fèi)習(xí)慣而言這的確不是一件好事。