打算買朗逸的小伙伴都會繞不開這一個問題：朗逸是買手自一體還是雙離合？其實不只是朗逸的準車主會有這樣的問題，速騰、寶來、高爾夫的準車主也都煩惱過這兩款變速箱該怎么選，因為《車主指南》已經(jīng)收到過非常多這樣的咨詢。好吧，既然筆者負責了這個話題，那么接下來就來聊聊我個人的看法。

首先還是要簡單介紹一下這兩個動力，1.5L+6AT以及1.4T+7DSG主要用于大眾的低端車型，當然了，斯柯達、捷達、以及西雅特等大眾集團低端品牌的低端車型也會使用。這兩套動力讓人難以抉擇的地方就在于：1.5L的動力相對較弱，但愛信6AT的平順性和可靠性高；1.4T的動力更好，但干式雙離合平順性不好并且故障率相對較高。

所以說，糾結朗逸是買手自一體還是雙離合的消費者，其實是在動力性能以及可靠性之間難以抉擇，好巧不巧，其實筆者也是一個大眾車主，開的是途鎧，這就是為什么我會負責這個話題的原因。對于我的途鎧，我曾寫過一篇文章，有興趣的朋友不妨看一看（傳送門），文中我也是對途鎧的1.5L動力表示了不滿和后悔，要是能重來，我肯定是選1.4T的。

可能你會問了，選1.4T不怕雙離合嗎？就我個人而言，途鎧只是我的代步車，三五年之后有了女朋友或者家庭是肯定要換的了，大眾的雙離合多是長時間使用和使用不當才會出問題的，我自信地認為憑我的駕駛技術和對雙離合的了解程度，1.4T+7DSG這套動力用個三五年不出問題還是很簡單的。

再回到朗逸雙離合能買嗎這個問題，我個人認為，如果你對雙離合存在偏見，哪怕是因為看了網(wǎng)上很多人云亦云的信息之后產(chǎn)生的，都不建議買，因為買回來之后你會疑神疑鬼，天天懷疑它有問題。就目前的來說，雙離合做得最好的車企就是大眾了，如果大眾的雙離合你也接受不來，那其他車企的雙離合更加。