朗逸啟航版全系都是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是82kW（112Ps），最大扭矩為145N·m，與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱或者6擋自動(dòng)變速箱。

朗逸啟航發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是大眾在2018年作為取代1.4L和1.6L自吸兩種動(dòng)力的替代產(chǎn)品，而大眾要這么做的原因主要有兩個(gè)方面：1、國家政策引導(dǎo)；2、大眾產(chǎn)品重新規(guī)劃。

國家發(fā)布的最新《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》正在引導(dǎo)國內(nèi)汽車企業(yè)向著小排量方向轉(zhuǎn)變，甚至還曾實(shí)行過1.5L及以下車型購置稅減半政策，因此大眾的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)被取締是理所當(dāng)然的事情。

而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)由于動(dòng)力較低，無法與市面上主流的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，所以也需要被取締。而從大眾搭載了1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來看，1.4L版都不是這些車型的主推配置版本，取消掉1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)更加有利于大眾車型產(chǎn)品的規(guī)劃。

據(jù)媒體稱，上汽大眾為了這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)總共投資了6.6億元，使得這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在排量減少的情況下仍能保持與原來1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有差不多的動(dòng)力參數(shù)。

排量減少而且動(dòng)力參數(shù)不變，這就意味著車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性更加好，并且這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的排放更加低，能夠符合日益嚴(yán)苛的排放要求。

不過這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在剛剛推出的時(shí)候問題還是非常多的，燒機(jī)油、爆震、敲缸等是消費(fèi)者投訴得非常多的故障。2018款寶來的車質(zhì)網(wǎng)投訴量是500多，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的投訴就占了250條，接近一半。

有相關(guān)媒體稱，這是因?yàn)榇蟊姷?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是在1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上縮小缸徑，但是活塞和活塞環(huán)等配件并沒有重新設(shè)計(jì)，從而導(dǎo)致了活塞與氣缸不匹配所產(chǎn)生的。媒體還稱大眾這么做的目的是為了減少1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)零件庫存量，在2019款之后敲缸的問題大幅減少，是大眾內(nèi)部進(jìn)行了修改優(yōu)化。

朗逸啟航油耗多少真實(shí)油耗

由于朗逸采用的是新老車型同堂銷售的方案，所以暫時(shí)還沒有啟航版車型的單獨(dú)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

●朗逸1.2T車型的油耗范圍是6.15-7.88L/100km，平均油耗為7.01L/100km；

●朗逸1.4T車型的油耗范圍是6.28-7.97L/100km，平均油耗為7.07L/100km；

●朗逸1.5L手動(dòng)車型的油耗范圍是5.41-6.70L/100km，平均油耗為6.04L/100km；

●朗逸1.5L自動(dòng)擋車型的油耗范圍是6.15-7.95L/100km，平均油耗為7.06L/100km。

朗逸油耗多少才算正常

一般來說，車輛在高速公路或者暢通無阻的道路行駛時(shí)油耗會(huì)比較低，而在市中心這種擁堵路段行駛時(shí)油耗就會(huì)比較高。

從上面的油耗范圍可以看到，朗逸的油耗最低可以去到6.15L/100km，這就表示在暢通的道路行駛時(shí)朗逸的油耗會(huì)在6-7L/100km的范圍；而朗逸的油耗最高可以去到接近8L/100km，這就表示在擁堵路段行駛時(shí)朗逸的油耗會(huì)在7-8L/100km的范圍。