奧迪A4L是四驅(qū)嗎?奧迪A4L有必要買四驅(qū)嗎
前段時(shí)間奧迪的“quattro”一詞在網(wǎng)絡(luò)上名聲大噪,起因是一條關(guān)于四驅(qū)奧迪在雪地里成功爬坡的視頻爆火,奧迪的四驅(qū)技術(shù)便就此深入人心,甚至后來還傳出了“無四驅(qū),不奧迪”的口號(hào),那么奧迪A4L是四驅(qū)嗎?
從目前在售的車型上看,奧迪A4L共有4款搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型:
版本 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) |
40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 30.56萬 |
40 TFSI quattro 豪華致雅型 | 30.56萬 |
45 TFSI quattro臻選動(dòng)感型 | 33.33萬 |
45 TFSI quattro臻選致雅型 | 33.33萬 |
除了以上四款車型以外,其余車型均為兩驅(qū)車型。需要注意的是,新款的奧迪A4L配備的四驅(qū)系統(tǒng)其實(shí)是適時(shí)四驅(qū),英文全稱為“quattro ultra”,雖然官方聲稱這套四驅(qū)系統(tǒng)的性能會(huì)更加出色,但很顯然已經(jīng)不是純正的奧迪“quattro”。
所以我們不要對(duì)該車的越野性能抱有太高的幻想,畢竟作為一款轎車,四驅(qū)性能的主要目的也并非去跑山越野的。
奧迪A4L有必要買四驅(qū)嗎?
如果不考慮價(jià)格,那么當(dāng)然推薦大家購(gòu)買四驅(qū)版車型。首先從操控性能的角度來看,四驅(qū)的奧迪能夠通過合理的分配前后軸的動(dòng)力,達(dá)到完美的動(dòng)力輸出平衡,以便達(dá)到最好的車輛平衡狀態(tài)。
這種平衡狀態(tài)能夠讓奧迪在快速過彎的時(shí)候,不會(huì)出現(xiàn)兩驅(qū)車所存在的轉(zhuǎn)彎不足或者轉(zhuǎn)向過度的情況。其中智能分配車輛的車輪動(dòng)力,還能讓車輛有更好的抓地效果,也有助于操控性能的體現(xiàn)。
但是,奧迪的四驅(qū)版本車型比兩驅(qū)版貴了好幾萬塊錢,這時(shí)候就要根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇了。如果消費(fèi)者所居住的城市處于相對(duì)溫暖的南方,并且買車主要用于跑城市道路,那么這種情況下對(duì)四驅(qū)的要求并不高,就沒有太大必要買四驅(qū)。
而如果所處城市雨雪天氣較多,車輛行駛對(duì)于抓地力要求較高,或者車主比較追求速度與激情,熱愛跑山壓彎,那么加錢上四驅(qū)就十分必要了,并且奧迪的“quattro ultra”一定不會(huì)讓你失望。
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