曾經(jīng)的汽車對(duì)于消費(fèi)者而言就是個(gè)代步工具，但是隨著人們生活條件的不斷提升，現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)車輛的要求已經(jīng)越來越高，不僅要有高顏值、大空間、強(qiáng)動(dòng)力，最好還能有四驅(qū)。那么對(duì)于大眾途岳來說，途岳四驅(qū)值得購(gòu)買嗎？

從大眾途岳目前在售的車型上看，這款車共推出以下車型：

途岳只有在2.0T的三款車型里配備四驅(qū)系統(tǒng)，這臺(tái)四驅(qū)系統(tǒng)用的是博格華納的多片離合全時(shí)四驅(qū)，正常情況下會(huì)以前95%后5%的比例分配動(dòng)力，極端情況時(shí)可以實(shí)現(xiàn)前后50%的動(dòng)力分配。

不過有專業(yè)分析稱，后輪的5%驅(qū)動(dòng)力是差速器油運(yùn)轉(zhuǎn)慣性帶動(dòng)離合片產(chǎn)生的，并非通過鎖緊離合片產(chǎn)生，所以在一定程度上這套四驅(qū)系統(tǒng)其實(shí)是適時(shí)四驅(qū)。

但其實(shí)不論途岳四驅(qū)是全時(shí)還是適時(shí)的，這對(duì)于途岳這輛城市型SUV來說都沒有太大的意義，畢竟并沒有多少人會(huì)駕駛這輛車去越野，四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于這款車來說更多的只是提升車輛的行駛穩(wěn)定性。

所以對(duì)于途岳四驅(qū)能不能買，我們不能光從四驅(qū)系統(tǒng)上下結(jié)論。那么從動(dòng)力方面來看，四驅(qū)版的途岳由于搭載了排量更大的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款車擁有186匹的最大馬力，峰值扭矩320牛米。

根據(jù)車主的實(shí)際駕駛反饋，四驅(qū)車型不論是在起步還是加速超車動(dòng)力表現(xiàn)都更加出色，不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的感受。另外，四驅(qū)版的途岳搭載的還是質(zhì)量更可靠的7擋濕式雙離合變速箱，這與兩驅(qū)版的干式雙離合比起來無疑具有較大的優(yōu)勢(shì)。

所以綜上所述，大眾途岳的四驅(qū)車型還是很值得買的。當(dāng)然，如果你的購(gòu)車預(yù)算比較有限，那么兩驅(qū)版車型也是可以購(gòu)買的，雖然車輛的動(dòng)力表現(xiàn)可能比較肉，但滿足日常需求還是綽綽有余的，至于質(zhì)量問題近年來的車型也得到了不斷的完善，還是比較值得信賴的。