關(guān)于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料不同。實(shí)際上，壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)燃料通常只能是柴油，汽油很難實(shí)現(xiàn)壓燃。點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)燃料通常是汽油。

2、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)不需要點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)需要點(diǎn)火系統(tǒng)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不同。壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比常常會(huì)比點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高。

關(guān)于馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)了全球首款可量產(chǎn)的壓燃點(diǎn)火技術(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠兼顧點(diǎn)燃和壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。馬自達(dá)獨(dú)創(chuàng)的全新SPCCI火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)，汲取汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)精華，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，起步與加速時(shí)的響應(yīng)更加靈敏迅捷。同時(shí)保持在動(dòng)力延展性，制熱性與環(huán)保效能上的技術(shù)優(yōu)勢，節(jié)省更多燃油，排放更加清潔。

關(guān)于馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)：

馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)在理論與技術(shù)上探索的意義大于實(shí)際的使用意義，精神可嘉，但目前市場優(yōu)勢并不明顯，與轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)異曲同工。作為全球首款可量產(chǎn)的壓燃點(diǎn)火技術(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，研發(fā)成本高，導(dǎo)致在終端銷售層面價(jià)格昂貴，性價(jià)比極低。