冷卻系統(tǒng)大循環(huán)和小循環(huán)示意圖，大循環(huán)和小循環(huán)分別指什么
時間：2022-01-28 16:03:15 編輯：車主指南
發(fā)動機在正常工作中溫度能達到幾百甚至上千度的溫度，所以發(fā)動機擁有一套完整的冷卻系統(tǒng)，那么冷卻系統(tǒng)中的大循環(huán)和小循環(huán)分別指什么。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的組成部分
組成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要零部件有散熱器、散熱風扇、節(jié)溫器、水溫感應器、水泵、儲液罐等。主要利用水泵來提高冷卻液的壓力，讓冷卻液強制在發(fā)動機中循環(huán)流動，下面是冷卻系統(tǒng)大循環(huán)和小循環(huán)示意圖。
冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)和小循環(huán)分別指什么？
大循環(huán)：發(fā)動機水溫高于86℃時，旁通閥關閉，節(jié)溫器主閥門打開，冷卻液從主閥門全部流進散熱器進行散熱，水溫會迅速降低，然后冷卻液再由水泵送入氣缸體水套。
小循環(huán)：發(fā)動機水溫低于76℃時，旁通閥打開，節(jié)溫器主閥門關閉，散熱器到氣缸蓋的冷卻液通道被切斷，冷卻液從氣缸蓋流出，經(jīng)過節(jié)溫器旁通閥、旁通管進入水泵，冷卻液再被水泵送入氣缸體水套。
由于冷卻液沒有經(jīng)過散熱器進行散熱，所以發(fā)動機的溫度能快速提高。
通俗來說就是指大循環(huán)的時候，旁通閥關閉，節(jié)溫主閥門打開，冷卻液通過散熱器；小循環(huán)的時候旁通閥打開，節(jié)溫器主閥門關閉，冷卻液不通過散熱器。
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