長(zhǎng)安CS75 PLUS，是一款備受消費(fèi)者青睞的車型，它在緊湊型SUV市場(chǎng)上與哈弗H6形成了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)在，讓我們一起來(lái)進(jìn)行深入的了解，從而揭曉長(zhǎng)安cs75 plus究竟有著什么優(yōu)缺點(diǎn)。

長(zhǎng)安CS75 PLUS采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身平直線條更多，顏值大幅提升。它提供兩款格柵設(shè)計(jì)，分別是“V”字形和點(diǎn)陣式，各具特色且造型簡(jiǎn)潔。車尾部也發(fā)生顯著變化，新?lián)Q裝的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)與頭燈相呼應(yīng)，給消費(fèi)者帶來(lái)新鮮感。

另外它的的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升也很突出，懸浮式雙聯(lián)屏帶來(lái)不錯(cuò)的科技感，中控臺(tái)部位經(jīng)過(guò)重新調(diào)整，隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口與大面積軟性材質(zhì)包裹，使其容貌更加高級(jí)，層次感增強(qiáng)。三輻式多功能方向盤(pán)握感極佳，由真皮面料包裹，打造出豪華的駕駛環(huán)境。

在配置上，長(zhǎng)安CS75 PLUS存在若干不足，主要缺點(diǎn)集中在充電接口數(shù)量和后排空調(diào)出風(fēng)口的控制方式上，如下：

1、這款車型的前排只設(shè)有一個(gè)USB接口和一個(gè)12V點(diǎn)煙器接口，后排則配備了兩個(gè)USB接口，可說(shuō)是相對(duì)較少；

2、后備廂沒(méi)有任何充電接口，這無(wú)疑影響了用戶在需要為攜帶的電子設(shè)備充電時(shí)的便利性；

3、后排的空調(diào)出風(fēng)口不能進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)，僅能由前排乘客進(jìn)行操作控制，這會(huì)在一定程度上降低后排乘客的舒適體驗(yàn)。

長(zhǎng)安CS75 PLUS的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，其搭載的藍(lán)鯨全新一代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合運(yùn)用了350bar高壓直噴系統(tǒng)，雙渦管增壓，水冷中冷器，與超低張力活塞環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合愛(ài)信8AT自動(dòng)變速箱，為駕駛體驗(yàn)提供了更流暢、更高效的感覺(jué)。此外1.5T版本也配備了愛(ài)信8AT自動(dòng)變速箱，有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在空間方面存在一些不足，對(duì)于身高180cm的駕駛者和乘客，頭部?jī)H剩一拳的空間，可能引發(fā)狹小感。后排雖有較好空間，但儲(chǔ)物處較少，且其杯架設(shè)計(jì)未考慮穩(wěn)定性，易造成水瓶晃動(dòng)。另外，盡管后備廂空間充裕并可部分放倒增加容量，但缺失12V電源插口降低了實(shí)用性。

總結(jié)：長(zhǎng)安CS75 PLUS在外觀上帶給我們很多驚喜，而且還有著出色的動(dòng)力水平和優(yōu)良的平順性，讓駕駛體驗(yàn)煥然一新。此外，這款車還加入了駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)以及強(qiáng)大的智能車機(jī)系統(tǒng)，使得整車與老款相比有了質(zhì)的提升。