日產(chǎn)逍客前減震異響,逍客前懸掛異響原因
日產(chǎn)逍客減震異響:
一、可能的原因:
1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的,直接更換就可以了。
2、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的,直接更換或潤(rùn)滑就可以了。
3、減震彈簧變形導(dǎo)致的,直接更換就可以了。
4、也有可能是車(chē)輪軸承異響,直接更換就可以了。
二、檢查減震器故障首先是看:
1、看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。
2、還有就是聽(tīng)。在低速行駛時(shí),當(dāng)車(chē)輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤(pán)異響,很沉悶。在如果是前減震器方向盤(pán)上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。
3、還有就是用手壓每個(gè)車(chē)輪的懸掛部分的上方,比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。
4、減震器出現(xiàn)故障只有更換,沒(méi)辦法修復(fù)。
日產(chǎn)新逍客是獨(dú)立懸掛嗎,逍客后懸掛是幾連桿的
日產(chǎn)新逍客的前懸掛是這個(gè)價(jià)位緊湊型SUV常見(jiàn)的麥弗遜形式,包括用料和布置形式都很主流。全新逍客的底盤(pán)前下方有一大塊非常規(guī)整的塑料護(hù)板。護(hù)板前方有擾流設(shè)計(jì),這塊塑料護(hù)板除了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不被石子敲打之外,另一作用就是減少底盤(pán)的擾流,疏導(dǎo)底盤(pán)下方的氣流更快速通過(guò),省油又降噪。新逍客在此處的處理,是往較大SUV車(chē)型靠攏的,畢竟相近價(jià)位的小型SUV并非所有車(chē)型都有護(hù)板。A0級(jí)轎車(chē)底盤(pán)衍生而來(lái)的小型SUV,除了四驅(qū)版本可提供前后獨(dú)立懸掛以外,前驅(qū)版本大都采用后扭力梁懸掛,而出自緊湊SUV平臺(tái),新逍客的最大不同之處是,即便前驅(qū)版本也同樣采用前后獨(dú)立懸掛形式。全新逍客的后懸掛分別由前縱臂、下擺臂和上擺臂組成。上擺臂更采用了同級(jí)別車(chē)型比較少見(jiàn)的鋁合金材質(zhì),這其實(shí)是從上一代逍客就具有的亮點(diǎn),鋁合金材質(zhì)能減輕簧下質(zhì)量,使得懸掛的反應(yīng)更加敏捷,理論上對(duì)操控性和舒適性都有良好幫助。另外,逍客后懸掛的下擺臂和前縱臂還進(jìn)行了打孔偷輕,將懸掛輕量化進(jìn)行到底。
日產(chǎn)新逍客空氣濾芯多久換,逍客空氣濾芯更換圖解
日產(chǎn)新逍客空氣濾芯官方建議更換周期為,每行駛里程達(dá)到10000公里時(shí)進(jìn)行更換。更換圖解如下:
取出后更換上新的就可以了,方法很簡(jiǎn)單。汽車(chē)空氣濾清器主要負(fù)責(zé)清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置?;钊綑C(jī)械(內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等)工作時(shí),如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器??諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成??諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無(wú)需保養(yǎng)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常精密的機(jī)件,極小的雜質(zhì)都會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,空氣在進(jìn)入氣缸之前,必須先經(jīng)過(guò)空氣濾清器的細(xì)密的過(guò)濾,才能進(jìn)入氣缸??諝鉃V清器是發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)神,空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命長(zhǎng)短。如果汽車(chē)行駛中使用過(guò)臟的空氣濾清器,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,使燃油燃燒不完全,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,動(dòng)力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。因此,汽車(chē)必須保持空氣濾清器的清潔。
日產(chǎn)新逍客空氣濾芯在哪,逍客空氣濾芯怎么拆
日產(chǎn)新逍客更換空氣濾芯方法:
取出后更換上新的就可以了,方法很簡(jiǎn)單。汽車(chē)空氣濾清器主要負(fù)責(zé)清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置?;钊綑C(jī)械(內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等)工作時(shí),如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器??諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無(wú)需保養(yǎng)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常精密的機(jī)件,極小的雜質(zhì)都會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,空氣在進(jìn)入氣缸之前,必須先經(jīng)過(guò)空氣濾清器的細(xì)密的過(guò)濾,才能進(jìn)入氣缸??諝鉃V清器是發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)神,空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命長(zhǎng)短。如果汽車(chē)行駛中使用過(guò)臟的空氣濾清器,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,使燃油燃燒不完全,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,動(dòng)力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。因此,汽車(chē)必須保持空氣濾清器的清潔。
日產(chǎn)新逍客磨合期多少公里,新逍客磨合期怎么開(kāi)
日產(chǎn)新逍客按照說(shuō)明書(shū)要求,1600公里以內(nèi)為磨合期,需要溫柔駕駛。
(一)起步先預(yù)熱
著車(chē)后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等水溫達(dá)到正常溫度后再把車(chē)開(kāi)走,其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的,因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)不像化油器發(fā)動(dòng)機(jī),在達(dá)到工作溫度之前,供油系統(tǒng)不能正常工作,勉強(qiáng)行駛自然會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象,所以化油器發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱,不僅沒(méi)有必要而且還是有害的??s短預(yù)熱時(shí)間可以延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。
所以正確的做法是:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車(chē),在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車(chē)速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi),避免猛踩油門(mén),避免猛踩剎車(chē)。
(二)不要高速行駛
新車(chē)初駛階段都有速度規(guī)定,國(guó)產(chǎn)車(chē)一般規(guī)定在40-70公里/時(shí)以內(nèi);進(jìn)口車(chē)一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi),當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作。一般來(lái)說(shuō),磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。
(三)避免負(fù)荷過(guò)重
新車(chē)滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此,在最初的1000公里內(nèi),國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%-80%;進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%。另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面,避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng),減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉,而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車(chē)一般沒(méi)有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車(chē)速。
(五)忌跑長(zhǎng)途
新車(chē)跑長(zhǎng)途,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng),造成機(jī)件磨損加劇。
(六)忌緊急制動(dòng)
緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,并且在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用,當(dāng)車(chē)輛度過(guò)了磨合期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車(chē)、換擋,對(duì)于新手可能會(huì)使車(chē)子開(kāi)得平穩(wěn)些,但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。
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