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本田思鉑睿電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方法，思鉑睿座椅調(diào)節(jié)圖解

本田思鉑睿電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)圖解如下：

駕駛座前后調(diào)整：向前后推動(dòng)控制按鈕，可以使座椅前后移動(dòng)到理想位置，松開按鈕時(shí)座椅將固定在該理想位置上。

駕駛座高度調(diào)整：上下移動(dòng)控制按鈕的前、后部，可以調(diào)節(jié)座位的前、后部位的升降。

駕駛座椅靠背角度調(diào)整：前后扳動(dòng)相應(yīng)的控制按鈕（或控制按鈕上部），可以調(diào)整座椅靠背的傾斜角度，至理想角度后松開按鈕，則鎖定該位置。

更高級(jí)的車輛座椅調(diào)整會(huì)有更多的方向控制鍵，如通常的“8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)”“16方向電動(dòng)調(diào)節(jié)”等。

座椅記憶功能現(xiàn)在也是越來(lái)越常見了，大都有3個(gè)位置的記憶功能或更多，這樣的話，想將座椅調(diào)整成某種常用狀態(tài)的話，只需按一下記憶開關(guān)，座椅便會(huì)快捷地調(diào)整到當(dāng)初設(shè)定的最佳位置。

本田思鉑睿后座椅怎么拆，思鉑睿后排座椅拆裝圖

本田思鉑睿后座椅拆裝教程如下：

在后排座椅的頭部?jī)蓚?cè)，靠近車窗的部位，會(huì)有拉手，拉動(dòng)拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來(lái)了。

以下是汽車座椅的介紹：

一般轎車座椅的平均價(jià)格在850-1050美元左右，中檔轎車在1400-1600美元左右，高檔的超過(guò)2000美元。對(duì)大部分轎車來(lái)說(shuō)，座椅比變速箱、底盤和車身都要昂貴。

汽車座椅司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應(yīng)具備以下條件：

1、整個(gè)車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；

2、座椅的外形設(shè)計(jì)必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；

3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量；

4、為滿足司乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

本田思鉑睿座椅放倒圖片，思鉑睿座椅放倒教程

本田思鉑睿座椅放倒圖片如下：

思鉑睿座椅放倒方法：在后備箱里面上方有兩個(gè)按鈕,按那個(gè)這個(gè)按鈕就可以把座椅放倒了。

以下是汽車座椅的介紹：

一般轎車座椅的平均價(jià)格在850-1050美元左右，中檔轎車在1400-1600美元左右，高檔的超過(guò)2000美元。對(duì)大部分轎車來(lái)說(shuō)，座椅比變速箱、底盤和車身都要昂貴。

汽車座椅司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應(yīng)具備以下條件：

1、整個(gè)車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；

2、座椅的外形設(shè)計(jì)必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；

3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量；

4、為滿足司乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

本田思鉑睿安全座椅接口，思鉑睿兒童座椅安裝圖解

本田思鉑睿安裝座椅配備isofix安全接口。

配備的安全接口的位置在安全座椅靠背最下邊的，如下圖所示：

安全座椅安裝圖解如下：

現(xiàn)在好多安全座椅都適用安全帶，綁著的，從后面穿一下，找到有兩個(gè)塑料的東西直接伸進(jìn)去接口，然后把安全座椅的下口直接伸進(jìn)去，類似卡扣那樣的，往里推進(jìn)去，聽到嘎達(dá)的響聲就行了。

ISOFIX接口方式在歐洲品牌的車型上是標(biāo)配，后座左右兩邊分別有兩個(gè)固定的接口，是直接固定在結(jié)構(gòu)框架上的，接口隱藏在座椅與椅背交叉處較深，不容易被發(fā)現(xiàn)。正是因?yàn)槿绱?，在安裝的時(shí)候會(huì)稍有困難，有些車型或者兒童安全座椅則會(huì)專門將插入向?qū)гO(shè)計(jì)出來(lái)，方便快速插入接口，能避免頻繁的安裝拆卸動(dòng)作會(huì)磨損真皮座椅。 安全性方面，LATCH接口方式有三個(gè)連接點(diǎn)，在連接錨點(diǎn)之后可形成穩(wěn)固的三角形，不過(guò)這種方式的固定穩(wěn)定性比ISOFIX稍差，行駛時(shí)會(huì)稍有晃動(dòng)，在美式車型上均提供這種接口。另外，ISOFIX接口方式因?yàn)槭羌冇残赃B接，相比之下安裝最為穩(wěn)固，最安全。

本田思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)圖片

本田思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為：2.0i-VTEC/R20A4、2.4i-VTEC/K24Y5。

思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)圖片如下：

以下是汽車發(fā)動(dòng)接的簡(jiǎn)介：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。