現(xiàn)代名圖空調(diào)濾芯多久換,名圖空調(diào)濾芯位置及更換教程
現(xiàn)代名圖空調(diào)濾芯更換周期為1.5萬公里,根據(jù)實際情況可適當(dāng)調(diào)整周期。
空調(diào)濾芯位置:副駕駛手套箱里面。需要拆下手套箱才能進(jìn)行濾芯的更換。有部分車型同時配置兩個空調(diào)濾芯,而另一個則在發(fā)動機艙處,下文介紹兩種濾芯的更換步驟教程。
(一)車內(nèi)空調(diào)濾芯
1、打開手套箱,在手套箱兩邊有兩個掛鉤,用手向外拉開拉鉤。同時把手套箱內(nèi)部兩側(cè)的旋鈕旋出,此時手套箱會脫位。
2、把空濾盒蓋子上的卡扣拆開后就能看見濾芯。
3、如果空調(diào)濾芯太臟的話就需要更換了,灰塵不多的話,拍打一下就能繼續(xù)使用。
4、教大家一個安裝技巧,一般濾芯有字母的一端對著自己就能安裝上了。
(二)車外空調(diào)濾芯
①先小心沿著卡槽取下防水膠條,接著注意卡扣拆卸,并取下塑料蓋板。
②外部空調(diào)濾芯就顯露出來了,舊濾芯拿出來以后,新濾芯按照正確的方向安裝即可。
現(xiàn)代名圖變速箱油更換,名圖變速箱油加多少升
現(xiàn)代名圖變速箱油更換,因為名圖是沒有油尺的,放油時候松開變速箱下面的螺絲,加油時候呢在變速箱最上面殼體上有個22的塑料螺絲,拆下來就是加油口,需要做個漏斗。拆開進(jìn)氣管就可以很容易找到了。
名圖變速箱油加加4.7升油。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時也能進(jìn)行極有效的潤滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。車輛在正常行駛狀態(tài)下其變速箱油溫通常是低于135℃的。但當(dāng)車輛被過度使用,譬如超負(fù)荷拖車,或在四驅(qū)模式設(shè)定在雪地行駛或越野模式時,車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛,則可能造成變速箱油溫達(dá)到135℃。
現(xiàn)代名圖變速箱是干式還是濕式,名圖雙離合變速箱通病
現(xiàn)代名圖變速箱的雙離合變速箱是干式的,與索9的一樣,這個價使用濕式雙離合的主機廠不多。干式雙離合變速箱與傳統(tǒng)的AT變速箱不同,因為其結(jié)構(gòu)特點和設(shè)計特點導(dǎo)致了同樣在擁擠的道路條件下,頻繁的起步換擋跟車的時候,AT變速器的車子不會有什么問題 ,而干式雙離合的車子,會因為頻繁的起步跟車,檔位不斷的在1-2-1之間來回切換,而執(zhí)行機構(gòu)不停的動作,離合器不停的摩擦,最后就容易出現(xiàn),瞬時的溫度升高,變速箱報警,出現(xiàn)故障。
名圖雙離合變速箱通?。?/span>
1、由于沒有采用液力變矩器,又不能實現(xiàn)手動變速器“半聯(lián)動”的動作,所以對于小排量的發(fā)動機而言,低轉(zhuǎn)速下的扭矩不足的特性就會被完全暴露出來。
2、由于雙離合采用了電腦控制,屬于一款智能型變速器,它在升/降擋的過程中需要向發(fā)動機發(fā)出電子信號,經(jīng)發(fā)動機回復(fù)后,與發(fā)動機配合才能完成升/降擋。而大量電子元件的使用,也增加了其故障出現(xiàn)的機率。
現(xiàn)代名圖用的是什么變速箱,名圖變速箱型號
現(xiàn)代名圖變速箱是摩比斯的,在動力方面,新名圖分別搭載了一款1.8L和一款1.6T的發(fā)動機,最大馬力分別可達(dá)143和175,而與之匹配的則是一款6速手自一體和一款7速雙離合變速箱?,F(xiàn)代名圖采用的現(xiàn)代具有自主產(chǎn)權(quán)的6速手自一體變速箱,這臺變速箱在其它現(xiàn)代車型上也都表現(xiàn)出了相當(dāng)良好的素質(zhì),具有高平順性和反應(yīng)速度快等特點。
摩比斯的變速箱升檔反映很快,降擋也積極,當(dāng)爬坡時他主動降擋尋求扭矩,動力是無縫銜接,真的很贊。
名圖變速箱型號是A6MF1,名圖的變速箱可以改變傳動比;在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;利用空擋,中斷動力傳遞,以使發(fā)動機能夠起動、怠速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。
現(xiàn)代名圖變速箱油型號,名圖變速箱油多少錢
現(xiàn)代名圖變速箱油型號為75W-90,原廠變速箱油是藍(lán)色1L裝的,是Sp4。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時也能進(jìn)行極有效的潤滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。
名圖變速箱油分手動變速箱和自動變速箱,手動變速箱160左右,自動變速箱400-500左右。車輛在正常行駛狀態(tài)下其變速箱油溫通常是低于135℃的。但當(dāng)車輛被過度使用,譬如超負(fù)荷拖車,或在四驅(qū)模式設(shè)定在雪地行駛或越野模式時,車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛,則可能造成變速箱油溫達(dá)到135℃。
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