別克gl8質(zhì)量怎么樣，別克gl8有什么質(zhì)量問題
別克gl8的質(zhì)量在同級(jí)別車中算中上水平，大問題比較少，但部分車就出現(xiàn)了比較大的質(zhì)量問題——變速箱的各種問題，比如變速箱漏油，變速箱異響或換擋失靈等。常見引起變速器漏油的因素有：
變速器各部密封襯墊不良、油封損壞，或緊固螺栓松動(dòng)，變速器殼破裂，齒輪油過多，變速器通氣孔堵塞，油封或凸緣磨損，各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠、襯墊損壞，各密封件表面的加工質(zhì)量沒有達(dá)到產(chǎn)品圖紙要求。另外潤(rùn)滑油使用不當(dāng)也會(huì)造成漏油。
如果是油封或端蓋上的橡膠密封圈損壞，更換。如果是箱體結(jié)合部位漏油，拆開修太麻煩可以把漏油處用汽油洗干凈，待汽油風(fēng)干后再用砂紙把漏油處挫毛，用AB膠調(diào)好后糊在漏油處，待膠干后既可。
gl8中控功能鍵介紹，別克gl8車內(nèi)按鍵功能
別克GL8的多功能方向盤左側(cè)是定速巡航控制、語音控制及電話功能按鍵；右邊是音量控制、曲目切換及多功能儀表盤控制按鈕。方向盤背面是燈光撥桿、雨刷撥桿，上方是換擋撥片。
gl8中控功能鍵介紹
A. 出風(fēng)口。參見 “通風(fēng)系統(tǒng)”。
B. 轉(zhuǎn)向信號(hào) / 多功能操縱桿。參見 “轉(zhuǎn)向信號(hào) / 多功能操縱桿”。
C. 方向盤換檔按鍵。參見 “方向盤換檔按鍵”。
D. 儀表板組合儀表。參見 “儀表板組合儀表”。
E. 駕駛員信息中心 (DIC) 控制鈕 （如裝備）。參見“駕駛員信息中心 (DIC)”。
F. 危險(xiǎn)警告閃光器開關(guān)。參見 “危險(xiǎn)警告閃光器”。
G. 前霧燈開關(guān)。
H. 后霧燈開關(guān)。
I. 音響系統(tǒng)。參見 “音響系統(tǒng)”。
J. 車外燈控制鈕。參見 “車外燈”。
K. 車內(nèi)燈控制鈕。參見 “車內(nèi)燈控制鈕”。儀表板亮度控制鈕。參見 “儀表板亮度”。
L. 發(fā)動(dòng)機(jī)罩釋放裝置。參見 “發(fā)動(dòng)機(jī)罩釋放裝置”。
M. 駐車制動(dòng)器。參見 “駐車制動(dòng)器”。
N. 喇叭。參見 “喇叭”。
O. 巡航控制 （如裝備）。參見 “巡航控制”。
P. 溫度控制。參見 “溫度控制系統(tǒng)”。
Q. 手套箱。參見 “手套箱”。
R. 前照燈水平高度調(diào)節(jié)鈕。
——別克gl8車內(nèi)按鍵功能
別克gl8有哪幾種顏色，別克gl8什么顏色好看
別克gl8有香檳金、珍珠白、琥珀金、伯爵紫、玉瓷青、煙墨灰等多種顏色可供選擇。人對(duì)顏色的感覺不僅僅由光的物理性質(zhì)所決定，還包含心理等許多因素，比如人類對(duì)顏色的感覺往往受到周圍顏色的影響。
我個(gè)人覺得珍珠白色款的別克gl8更好看。與此同時(shí)，黑色這類深色的顏色也適合威旺m30，深色能夠修飾這類車過于龐大的身軀，在視覺上可以顯得小一點(diǎn)。而且，白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。會(huì)給人更多的奇妙的感覺。
汽車的原色可分為基本色和流行色。但是目前隨著汽車消費(fèi)年輕化個(gè)性化和汽車市場(chǎng)的成熟，黑色的集中度正在減弱。
gl8后面es什么意思
GL8作為家用型的MPV，名頭不用多說。 GL8后面如果帶有ES，代表這款車是豪華商旅版車型。ES代表的含義是前驅(qū)豪華中級(jí)車。很多車主朋友就會(huì)產(chǎn)生疑問，GL8與GL8 ES區(qū)別在哪里呢。
GL8與GL8 ES的區(qū)別
車身尺寸：GL8的車身尺寸為5256*1878*1776mm，GL8 ES的5203*1878*1875mm，可以看出ES版本的車身尺寸更大。
懸架類型：GL8與GL8 ES的前懸架類型都是麥弗遜式獨(dú)立懸架，但是后懸架GL8的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛，而GL8 ES的是多連桿式獨(dú)立懸架。
行李箱以及油箱的容積：GL8的油箱容積為66L，行李箱容積為475-1605L。GL8 ES的油箱容積為70L，行李箱容積為521-1650L。
整備質(zhì)量：GL8為1860kg，GL8 ES為1960kg。ES在空間和尺寸上的表現(xiàn)更加優(yōu)越，質(zhì)量提升也是情理之中。
動(dòng)力總成：普通的GL8商旅有2.5L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇；而GL8 ES則只有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
底盤生產(chǎn)地：GL8是上海生產(chǎn)的，而GL8 ES是沈陽生產(chǎn)的。
其他方面：GL8 ES具有無鑰匙進(jìn)入功能、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、方向盤換擋、4.2英寸液晶儀表、前后排座椅加熱以及車聯(lián)網(wǎng)功能等等。
GL8系列車型作為MPV市場(chǎng)的佼佼者，也符合我國(guó)的國(guó)情。不管是車身尺寸、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力配置等方面，都是經(jīng)過長(zhǎng)期的市場(chǎng)調(diào)研和驗(yàn)證。作為商務(wù)車的代表，但是家用一樣實(shí)用。車主帶著家人出游，既保證了舒適性又有面子。這些綜合的原因以及掩蓋了GL8發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速變速器的短板，印證了實(shí)用比理論更重要這個(gè)觀點(diǎn)。（文/車主指南）
別克gl8家用養(yǎng)得起嗎？
相信對(duì)于很多三代同堂的家庭來說，一輛5座的SUV不夠坐，7座的SUV后排有過于狹窄，同時(shí)當(dāng)發(fā)生追尾事故時(shí)，第三排可謂是最危險(xiǎn)的地帶。而此時(shí)一臺(tái)MPV便能夠滿足所有人的需求。那么作為MPV總的佼佼者，別克GL8家用養(yǎng)得起嗎？
其實(shí)論一個(gè)車型是否養(yǎng)得起主要說的就是它的用車成本，而別克GL8在油耗方面根據(jù)小熊油耗給出的數(shù)據(jù)，其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗基本維持在10.16-12.52區(qū)間內(nèi)。而這個(gè)油耗水平在接近兩噸重的大家伙身上，還是相當(dāng)令人滿意的。
同時(shí)別克GL8的后期養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用也并不是很高（并不像凱迪拉克那樣，用著與別克相同的配件，卻需要高于別克的價(jià)格），所以GL8作為家用是完全能夠養(yǎng)得起的。
關(guān)于別克GL8
GL8作為別克旗下的高端MPV車型，一直以豪華氣派的外觀設(shè)計(jì)和舒適寬敞的內(nèi)飾空間成為了MPV中極具代表性的車型。而如今，只要人們以談?wù)摰組PV車型，除了豐田的埃爾法，第一個(gè)想到的定是別克GL8。
別克GL8的備用輪胎位于汽車下面，后保險(xiǎn)杠前方，也就是后備廂的下方，拆卸備胎所需要的工具都在車后部的儲(chǔ)物室中（靠乘客的一側(cè)）。...[詳細(xì)]
別克GL8作為一款親民的合資品牌MPV車型，雖然原廠不夠豪華，但若是經(jīng)過改裝（特別是內(nèi)飾），也能變得非常豪華與氣派。當(dāng)然，一系列的...[詳細(xì)]
大家都知道，目前國(guó)內(nèi)的高端MPV市場(chǎng)算是被豐田的埃爾法、威爾法兩兄弟壟斷了。 其中埃爾法一直到現(xiàn)在都仍要加價(jià)提車并一車難求，而威...[詳細(xì)]
二手GL8推薦指數(shù)： ★★★☆☆ 二手gl8值得買嗎？ 別克GL8作為一款合資品牌的MPV，保值率還算不錯(cuò)，動(dòng)力、空間也都令人滿意。出現(xiàn)得最多...[詳細(xì)]
回看每個(gè)月的MPV銷量榜，除了五菱宏光這一開掛的車型以外，雷打不動(dòng)排在第二名的就是各大公司的商務(wù)接待神器別克GL8了。 無論你是日系...[詳細(xì)]
在國(guó)內(nèi)的mpv車型市場(chǎng)上，別克gl8可謂是占據(jù)了半壁江山。在今年的上海車展上，別克給我們展現(xiàn)了gl8 Avenir概念車，據(jù)悉2019款別克gl8會(huì)與概...[詳細(xì)]
男人要顧家，哪能不看別克GL8？作為家用型MPV，別克GL8外觀大氣、空間寬敞以及乘坐舒適，外加上濃厚的商務(wù)氣息，不管車主用作商務(wù)用途...[詳細(xì)]
相信只要一說到MPV商務(wù)車，就不得不提及別克的GL8，通用GL8一直以其極佳的乘坐質(zhì)感和形象地位自稱為陸地公務(wù)艙。那么在別克GL8車型中，...[詳細(xì)]
別克GL8作為國(guó)內(nèi)家用MPV領(lǐng)域的標(biāo)桿車型，自2000年在國(guó)內(nèi)上市以來已收獲上百萬用戶的青睞，其安靜、舒適、空間大、性價(jià)比高是大部分消費(fèi)...[詳細(xì)]
在汽車市場(chǎng)中聊起MPV汽車型號(hào)，別克汽車旗下的別克GL8是最具有發(fā)言權(quán)的一款車，這一款車在MPV市場(chǎng)可以說是占據(jù)著強(qiáng)大的地位，別克GL8由...[詳細(xì)]
對(duì)于奔馳glc的噪音控制的挺好，在廣深高速來回跑了幾趟，上100之后胎噪稍微上來點(diǎn)，不過要是聽著歌的話，噪音其實(shí)并不明顯。 在一段無...[詳細(xì)]
豐田漢蘭達(dá)總體噪音控制得很不錯(cuò)；漢蘭達(dá)的高速噪音表現(xiàn)，我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，可以說是漢蘭達(dá)的表現(xiàn)相當(dāng)出色。這次駕駛它在高速...[詳細(xì)]
福特銳界噪音控制是比較好的，作為一款中型suv高速油耗也是可以令人接受。 動(dòng)力裝備的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了245P...[詳細(xì)]
吉利帝豪GS在噪音測(cè)試中都做的很好，怠速噪音跟寶馬奔馳達(dá)到了一樣的標(biāo)準(zhǔn)，都是35.8分貝。 多數(shù)車主對(duì)帝豪GS的座椅舒適性以及車內(nèi)隔音...[詳細(xì)]
吉利帝豪gs的噪音測(cè)試結(jié)果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，結(jié)果是35.8分貝 。在車窗升到頂?shù)哪且豢蹋噹c外界噪音還是有非常明顯的隔絕感，并且發(fā)動(dòng)...[詳細(xì)]
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