新款大眾7座MPV商務(wù)車推出,別克GL8還值得買嗎
回看每個月的MPV銷量榜,除了五菱宏光這一“開掛”的車型以外,雷打不動排在第二名的就是各大公司的商務(wù)接待神器——別克GL8了。無論你是日系家用MPV標(biāo)桿本田奧德賽、艾力紳,還是小康二胎家庭神車寶駿730,比亞迪宋MAX,在銷量上都難以撼動GL8的地位。
而作為國內(nèi)市場銷量最高的品牌,大眾在MPV領(lǐng)域卻一直比較保守,能叫得上號的除了比較高端且造型奇怪的邁特威以外,就是完全偏向于家用的夏朗的,你總不能指望大公司用途安L來接待吧?
而為了改變這一窘?jīng)r,上汽大眾在近日正式公布了旗下首款商務(wù)MPV車型,英文名為Viloran。
而根據(jù)大眾透露的信息,這款主打商務(wù)接待的MPV將會有著超過5300mm的車長以及3180mm的軸距,這意味著這臺新車的尺寸比一臺奔馳S級轎車還要大上一圈。
從外觀上看,Viloran這款車并沒有采用傳統(tǒng)MPV車型的“盒子”造型,反而整體重心很低,車頭也十分修長,配合20寸的大輪轂,甚至還有一絲運(yùn)動的感覺。
車頭的造型也十分霸氣,設(shè)計(jì)風(fēng)格上與大眾品牌的高端SUV車型途銳有些類似,也是利用大片的鍍鉻格柵來營造高級的感覺。
但是當(dāng)小編仔細(xì)觀察車身側(cè)面的時候,就不禁皺起了眉頭......
這并不是因?yàn)檫@臺車設(shè)計(jì)的不好看,相反,這個流線型的車身絕對算得上是MPV車型中動感最強(qiáng)的選手之一了,能與之匹敵的估計(jì)只有雷諾的Espace了。
然而,好看歸好看,這個造型最大的問題就是車內(nèi)空間將會被極大地壓縮,而大眾宣傳這是一臺商務(wù)的MPV,如果空間表現(xiàn)不夠理想,大老板們又怎么會滿意呢?
雖然大眾將車門鎖住,還幫這臺展車貼了厚厚的車窗膜,但是神通廣大的微博網(wǎng)友@袁啟聰和@菜試場,還是成功拍到了這臺新車內(nèi)部,雖然有些模糊,但是也足夠我們一探究竟了。
雖然只有幾張照片,但是我們也能從里面看出一些端倪:
1、中排座椅配置十分豪華,不僅有電動腿托,而且皮質(zhì)看起來也十分高級。一邊固定、一邊活動的扶手設(shè)置,能更加方便中排的“重要人物”上下車,但是也意味著第三排的人員很難從中間過道通行,只能通過翻著二排靠背的方式進(jìn)出第三排了(靠背外側(cè)的翻折機(jī)關(guān)也印證了這一點(diǎn))。
2、第三排空間十分狹小,由于造型緣故,本身車內(nèi)的頭部空間就十分“捉急”,而第三排的膝部空間更是小得令人發(fā)指,已經(jīng)與那些7座SUV沒有太大區(qū)別了,別說GL8、奧德賽了,這空間連寶駿730都不如......
3、從車尾箱的照片中可以分析出,第三排座椅采用的是掛鉤的固定方式,這就意味著第三排靠背的角度不可調(diào)節(jié),而下方的“臺階”這意味著第三排在翻折后將不能形成全平地臺。
4、從下面這張圖可以看出,中排座椅的安全帶設(shè)計(jì)在C柱上,而不像奧德賽等車型一樣固定在座椅上,這也證明了中排的前后滑動距離將不會太長。
雖然,以上的一切都只是基于幾張圖片的“云評測,但是可以肯定的是,Viloran這臺車可能在上市以后可能會處于一個“既不宜商,也不宜家”的尷尬定位,想要撼動GL8的地位,估計(jì)還是懸啊......
一直被調(diào)侃“最懂中國人”的大眾居然造出來一臺如此不符合我們國情的車型,難道說這次大眾也要翻車了嗎?
- END -
別克gl8質(zhì)量怎么樣,別克gl8有什么質(zhì)量問題
別克gl8的質(zhì)量在同級別車中算中上水平,大問題比較少,但部分車就出現(xiàn)了比較大的質(zhì)量問題——變速箱的各種問題,比如變速箱漏油,變速箱異響或換擋失靈等。常見引起變速器漏油的因素有:
變速器各部密封襯墊不良、油封損壞,或緊固螺栓松動,變速器殼破裂,齒輪油過多,變速器通氣孔堵塞,油封或凸緣磨損,各軸端間隙過大,座孔及軸承松曠、襯墊損壞,各密封件表面的加工質(zhì)量沒有達(dá)到產(chǎn)品圖紙要求。另外潤滑油使用不當(dāng)也會造成漏油。
如果是油封或端蓋上的橡膠密封圈損壞,更換。如果是箱體結(jié)合部位漏油,拆開修太麻煩可以把漏油處用汽油洗干凈,待汽油風(fēng)干后再用砂紙把漏油處挫毛,用AB膠調(diào)好后糊在漏油處,待膠干后既可。
別克gl82020中期改款消息,2020款gl8上市時間
在國內(nèi)的mpv車型市場上,別克gl8可謂是占據(jù)了半壁江山。在今年的上海車展上,別克給我們展現(xiàn)了gl8 Avenir概念車,據(jù)悉2019款別克gl8會與概念車的外觀一致,并且將會在今年年底上市。
上汽通用別克稱,GL8 Avenir的設(shè)計(jì)是從自然界與中國傳統(tǒng)文化中吸取了靈感,而我們所知道的就是這種前臉風(fēng)格更加豪華。
在內(nèi)飾方面,GL8 Avenir營造出了非常濃厚的簡約風(fēng)格和豪華科技感,別克稱這種內(nèi)飾風(fēng)格靈感來源于中國水墨丹青,以月白和黛藍(lán)為顏色基調(diào),配合絨質(zhì)頂棚和羊毛地毯來營造豪華感。
中控臺上樹立的是12.3英寸的液晶儀表,以及同為12.3英寸的觸控媒體屏,采用時下非常流行的一體設(shè)計(jì)。
車門上看似瑕疵的飾板則是源自漆瓷器以及水墨丹青色彩,并且國寶級工藝材料大漆著色,據(jù)說榨干3000棵漆樹才能得到1公斤的大漆。
動力方面,目前別克全系均沒有新的動力系統(tǒng)消息,所以預(yù)計(jì)2019款別克gl8仍然會使用現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機(jī)搭配6擋手自一體,最高可以輸出191kW260馬力以及350N·m扭矩。
gl82.4真實(shí)油耗
男人要顧家,哪能不看別克GL8?作為家用型MPV,別克GL8外觀大氣、空間寬敞以及乘坐舒適,外加上濃厚的商務(wù)氣息,不管車主用作商務(wù)用途,還是作為家用車,GL8一定讓你的出行增添光彩。許多車主購買GL8,很大概率都是用作家庭出行,那么燃油經(jīng)濟(jì)性的重要性就不言而喻了。GL8 2.4真實(shí)油耗是不是跟他的外表和舒適度一樣出彩,還需要經(jīng)過實(shí)車的測試。
在挑選了擁堵的城市路段以及流暢的高速路段對2018款GL8 28T舒適型進(jìn)行油耗測試,平均速度為40km/h,油耗為12.2L/100km。(注意:老GL8可以加92號汽油,而新GL8需要加注95號汽油。)對于這么大的一款MPV而言,這個油耗應(yīng)該是屬于合理的。
新款的GL8更具有棱角分明的特質(zhì),家族式的格柵、凌厲的LED大燈以及豪華的內(nèi)飾。在外觀上,你真的無法挑剔。
此外,許多先進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)添加到車輛中,其配置相對豐富,如駕駛電腦、定速巡航、陡坡坡度、上坡輔助前后的雷達(dá)倒車圖像、自動泊車、自動停車等輔助配置。
在動力方面,新款別克GL8配備了全新的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為191千瓦,最大峰值扭矩為350牛米,與6AT變速箱相匹配。這種動力對于MPV車型來說,顯然有很大的優(yōu)勢,但也足以滿足目前家庭使用的二胎。別克并不擔(dān)心銷量,因?yàn)槠淦放朴绊懥薮螅酥袊藢λ男湃?,所以別克會如此自信。
為什么說起GL8油耗,幾乎清一色的聲音都是費(fèi)油呢?其實(shí)這是老款的GL8陸尊給人留下的深刻印象罷了,那時候跟MPV的競爭尤為激烈。特別是在日系MPV的籠罩下,陸尊的表現(xiàn)確實(shí)會遜色一些。那時候GL8還是多數(shù)作為公司用車,反正不用自己掏錢加油,所以腳下不留情,油耗可想而知。同時加上企業(yè)的宣傳等效果,GL8的油耗高的口碑就妥妥坐實(shí)了。
別克gl8家用養(yǎng)得起嗎?
相信對于很多三代同堂的家庭來說,一輛5座的SUV不夠坐,7座的SUV后排有過于狹窄,同時當(dāng)發(fā)生追尾事故時,第三排可謂是最危險(xiǎn)的地帶。而此時一臺MPV便能夠滿足所有人的需求。那么作為MPV總的佼佼者,別克GL8家用養(yǎng)得起嗎?
其實(shí)論一個車型是否養(yǎng)得起主要說的就是它的用車成本,而別克GL8在油耗方面根據(jù)小熊油耗給出的數(shù)據(jù),其2.0T發(fā)動機(jī)的油耗基本維持在10.16-12.52區(qū)間內(nèi)。而這個油耗水平在接近兩噸重的大家伙身上,還是相當(dāng)令人滿意的。
同時別克GL8的后期養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用也并不是很高(并不像凱迪拉克那樣,用著與別克相同的配件,卻需要高于別克的價(jià)格),所以GL8作為家用是完全能夠養(yǎng)得起的。
關(guān)于別克GL8
GL8作為別克旗下的高端MPV車型,一直以豪華氣派的外觀設(shè)計(jì)和舒適寬敞的內(nèi)飾空間成為了MPV中極具代表性的車型。而如今,只要人們以談?wù)摰組PV車型,除了豐田的埃爾法,第一個想到的定是別克GL8。
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