雪佛蘭科魯茲動力改裝方案，科魯茲動力升級改裝
雪佛蘭科魯茲動力改裝方案：
1.火花塞：將成本低廉、壽命短至2萬公里、耐高溫性差、點火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至10萬公里、耐2000℃以上高溫、點火能力極強、但相應造價較高的銥金屬火花塞是一種入門手法。需注意耐熱值的選擇，過低則發(fā)動機加速無力，過高又會產(chǎn)生積碳。自然吸氣的車輛用日系5度～7度即可達到強化目的，渦輪增壓車則以7度以上為佳。
2.各種儀表：因為數(shù)據(jù)傳遞不精確，原車指針式儀表往往不能滿足重度改裝車需精細監(jiān)控工況的要求，故需更換。
3.高角度凸輪軸：氣門升程和開啟角度更大，保證更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢。
4.主減速比和各擋齒輪：主減速比加大、1～4擋齒輪齒比加密，可以提升整車的加速性，但以降低極速為代價。故可采用加大尾牙、2～4擋齒比加密、5擋變疏來彌補丟失的極速。
5.高壓線：將原車通常為5千歐左右的高阻值火線更換為低阻值火線，使點火線圈所釋放的能量最大程度傳到火花塞上，但須謹防跳火、干擾等癥狀。
6.平衡桿：連接車輛避震塔以達到增強車身剛性、防止因激烈操控而使避震乃至車身變形的目的。
7.加大節(jié)氣門：以顯著提高進氣流量，但不加節(jié)制會使引擎因油氣混合比過低而爆震。
8.高壓縮比的輕活塞：降低引擎曲軸、連桿負荷，引擎反應迅捷，爆發(fā)力更強。
雪佛蘭科魯茲減震器價格，科魯茲減震器改裝
雪佛蘭科魯茲的減震器價格在1500元左右；減震器(Absorber) ，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。
雪佛蘭科魯茲減震器改裝方法：
1.首先雪佛蘭科魯茲將四個車輪(一般來說四個減震器同時更換)的按照對角順序螺母松動，不要完全擰下。
2.然后使用舉升機將雪佛蘭科魯茲抬起，不需要太高，車輪剛離地一段距離就可以，方便作業(yè)。
3.接下來使用套筒按對角順序?qū)④囕喡菽竿耆珨Q下，取下雪佛蘭科魯茲車輪。
4. 雪佛蘭科魯茲可能需要將制動分泵拆卸下來以便于拆卸減震器，然后拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母
5.使用卡鉗千斤頂將減震臂固定住，打開雪佛蘭科魯茲發(fā)動機引擎蓋然后松開減震器上端車身固定螺母(不完全擰下)，轉(zhuǎn)動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，直至減震器下端與前橋固定處分離，然后緩慢挪開減震器，再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放后，在徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。
6.取下減震器后，使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，避免拆卸頂部螺絲出現(xiàn)彈簧上移竄出，拆解減震器最好需要2名修理工，一名負責扶持，另一名擰螺絲。
7.拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧一般如果沒出現(xiàn)嚴重銹蝕或者斷裂就不需要更換。
8.重新組裝減震器時需要涂抹潤滑脂，提高抗磨屬性。
9.將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住，不要固定到位，只需要確保減震器不會跌落就可以了。
10.使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，并固定住彈簧支桿臂的螺母，隨后將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執(zhí)行其余三個減震器的更換；
雪佛蘭科魯茲音響改裝方案，科魯茲音響改裝多少錢
雪佛蘭科魯茲雪佛蘭科魯茲汽車音響改裝方案：
前聲場：彩虹EL-C6.2套裝喇叭
后聲場：彩虹EL-X6喇叭
功放：圣美歌VS160.4四路功放
低音：美國DD（12寸)
四門隔音+發(fā)燒線材
原車門板上只有一層塑料防水膜，彩虹喇叭與原車喇叭完美換裝，車門隔音不僅僅是為了降低噪聲的竄入，對于汽車音響來說，良好的車門剛性，還可以增加裝在車門喇叭的音質(zhì)效果。車門隔音的訣竅在于減振，吸音；對于音響來說還要注意密封。前場彩虹喇叭原車位安裝，后聲場彩虹喇叭原車位安裝。
做雪佛蘭科魯茲車門雙層隔音，不但可以抑噪降噪，最重要是雪佛蘭科魯茲車門隔音后能讓車門形成一個密閉的空間，讓整個雪佛蘭科魯茲車門形成一個類似箱體的結構，雪佛蘭科魯茲車內(nèi)空間同時也更加密閉，聲音出來會更加的真實、震撼，提升音響效果。
雪佛蘭科魯茲音響的改裝費用具體的要看車主選擇什么品牌的音響進行改裝了，價格高低不等；
雪佛蘭科魯茲電動座椅改裝，科魯茲座椅改裝圖片
雪佛蘭科魯茲電動座椅指乘車人員只需扳動或按動某些按鈕，便可以實現(xiàn)由電動驅(qū)動座椅前移后退，靠背的前后移動等。
雪佛蘭科魯茲乘客的電動座椅控制系統(tǒng)依靠電力可以實現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整；雪佛蘭科魯茲駕駛員的電動座椅控制系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整，而且還可以實現(xiàn)前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調(diào)整，有的還帶有位置存儲功能。電動座椅主要由座椅開關和位置傳感器、電子控制器ECU、執(zhí)行機構的驅(qū)動電動機三大部分組成。開關和位置傳感器包括座椅各位置（頭枕、靠背、腰部、滑動、前垂直、后垂直）的電動開關、座椅各位置傳感器、安全帶扣環(huán)傳感器及轉(zhuǎn)向盤傾斜傳感器等；ECU包括轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮ECU和電動座椅ECU；執(zhí)行機構主要包括座椅調(diào)整、安全帶扣環(huán)及轉(zhuǎn)向盤傾斜調(diào)整的驅(qū)動電動機等，而且這些電動機均可靈活地進行正反轉(zhuǎn)，以執(zhí)行各種裝置的調(diào)整功能。
雪佛蘭科魯茲改裝排氣管圖片，科魯茲改裝雙出排氣管
雪佛蘭科魯茲原車的汽車排氣單出的設計使得汽車整體給人的感覺并不是那么的大氣。同時也無法將原車的動力性能得到充分的展示。但這也恰恰給車友改裝愛車留下了空間。下面就為大家介紹一款雪佛蘭科魯茲改裝雙邊四出排氣的案例。
首先需要將原車的汽車排氣管進行拆卸，對汽車底部進行簡單的清理，確保安裝過程的順利進行。同時檢查汽車底部隔熱層，發(fā)現(xiàn)破損需要及時進行更換。
安裝準備好的汽車排氣管，同時對接口處進行密封性處理。確保整個排氣系統(tǒng)的性能。
安裝完成后對排氣的聲音進行調(diào)試，確保符合心中理想的效果。上路對汽車的整體性能進行檢測。
雪佛蘭科魯茲改裝排氣注意事項：
改裝排氣時盡量選擇原裝位設計的汽車排氣管進行改裝。
改裝時需要檢查汽車底部隔熱層，發(fā)現(xiàn)破損需要及時進行更換。
雪佛蘭科魯茲改裝排氣管圖片：
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