福特銳界剎車油位置在哪，銳界剎車油型號規(guī)格
福特銳界剎車油位置如圖所示：
應(yīng)使用福特專用的制動液，如果使用非長安福特推薦的制動液可能會降低制動性能。使用不正確的制動液，可能會導(dǎo)致車輛的失控，嚴(yán)重的人身傷害或死亡。僅使用密封完好的制動液。被灰塵、水、石油產(chǎn)品或其他材料污染可能會導(dǎo)致制動系統(tǒng)損壞并出現(xiàn)故障。不遵循此警告，會導(dǎo)致車輛的失控，嚴(yán)重的人身傷害或死亡。嚴(yán)禁制動液接觸皮膚或進(jìn)入眼中。如果此類情況不幸發(fā)生，立刻用大量清水沖洗接觸部位，并盡快就醫(yī)。
液位位于MAX(最大值)和MIN(最小值)刻度線之間是正常工作范圍，不需要添加油液。如果液位在正常工作范圍之外，系統(tǒng)的性能可能會受到影響。請立即求助長安福特授權(quán)經(jīng)銷商。
福特銳界剎車油多久更換，銳界剎車油怎么更換
福特銳界剎車油更換：
一般每兩年更換一次剎車油，因為剎車油使用時間久了后，剎車泵里的皮碗及活塞會有所磨損，造成剎車油混濁，所以換掉最好。剎車油很重要，選擇剎車油是要注意，如果是不合格的活質(zhì)量一般的剎車油，會腐灼剎車油泵的皮塞，對剎車效果也會產(chǎn)生影響，所以如果剎車油缺失時，最好到專修店去購買原車的剎車油，不要為了節(jié)省小錢兒花大錢。原廠的剎車油使用效果很好，還可以延長剎車系統(tǒng)的使用壽命。
更換時應(yīng)使用福特專用的制動液，如果使用非長安福特推薦的制動液可能會降低制動性能。使用不正確的制動液，可能會導(dǎo)致車輛的失控，嚴(yán)重的人身傷害或死亡。僅使用密封完好的制動液。被灰塵、水、石油產(chǎn)品或其他材料污染可能會導(dǎo)致制動系統(tǒng)損壞并出現(xiàn)故障。不遵循此警告，會導(dǎo)致車輛的失控，嚴(yán)重的人身傷害或死亡。嚴(yán)禁制動液接觸皮膚或進(jìn)入眼中。如果此類情況不幸發(fā)生，立刻用大量清水沖洗接觸部位，并盡快就醫(yī)。
液位位于MAX(最大值)和MIN(最小值)刻度線之間是正常工作范圍，不需要添加油液。如果液位在正常工作范圍之外，系統(tǒng)的性能可能會受到影響。請立即求助長安福特授權(quán)經(jīng)銷商。
福特銳界剎車油多久換，銳界剎車油品牌型號及更換教程
福特銳界需要每3萬公里更換一次剎車油，剎車油采用原廠品牌，DOT4是其適用型號。
福特銳界剎車油更換教程
1、抽取剎車油需要一個接裝的壺。盡量不要采用最常規(guī)的腳踩制動踏板的方法，因為這種方法很難排干凈油液。
2、在發(fā)動機(jī)艙的剎車油儲液壺抽取舊油，大概10秒左右就能完成操作。
3、接著用抽油壺抽取后輪剎車分泵管路里面的殘余油液以及空氣。
4、將油壺的軟管連接到分泵的排氣孔中，就可以抽取剎車油了。（注意：主要看排氣孔的位置，才知道是否要卸下車輪，排氣孔在里面的則要拆卸車輪，外置型排氣孔可直接抽取。）
5、抽取剎車油的過程中，請別人往剎車油加注口加注新的剎車油。這樣是為了用新油將舊油頂出去，再者也是因為管路沒有油液，會產(chǎn)生空氣。
6、抽取過程大概需要10分鐘，抽取操作就能完成了。接著將剎車油繼續(xù)加到合適刻度范圍，蓋好剎車油蓋之后，啟動車子試試剎車效果。多次踩踏剎車踏板，如果感覺到剎車疲軟，就需繼續(xù)排出空氣。
福特銳界剎車踏板太高，銳界剎車踏板高度調(diào)節(jié)
福特銳界剎車踏板是不可以調(diào)節(jié)的，原則上4s店不會對原廠的調(diào)校作任何的修改。
車主也可以選擇自己找維修店調(diào)整或更換剎車部件，但是一定要找專業(yè)人員施工。首先，從人機(jī)工程學(xué)的角度來講，為了更好地區(qū)分油門踏板以及剎車踏板，兩個踏板除了有不同形狀以外，它們的高度也是不一致的。當(dāng)駕駛員把腳放在不同踏板上的時候，感覺會明顯不一致，好讓駕駛員在踩剎車時不會誤踩油門。
另一方面，這樣的設(shè)計跟油門踏板以及剎車踏板的行程也有關(guān)系。一般來說，剎車踏板的行程會比油門踏板的行程要大，當(dāng)我們在開車的時候，可以根據(jù)實際情況來選擇急剎車還是線性剎車，也就不容易出現(xiàn)“前仆后仰”的情況了，除了考慮到駕駛舒適性以外，最重要還是保障駕駛安全性，所以剎車踏板會比油門踏板高30-50mm，以防止駕駛員誤踩油門。
福特銳界剎車軟能調(diào)嗎，銳界剎車偏軟怎么解決
福特銳界剎車是不可以挑軟的，剎車軟硬主要是“頭輕尾重”，就是頭段稍軟，而制動力集中在中后段，這樣比較容易掌握第一下踩剎車的力度，適合市內(nèi)行車，而制動力集中在中后段則能夠在頭段剎車后獲得較大制動力，減少剎車踏板行程。
剎車軟的優(yōu)勢在于中低速行駛時，制動力更容易把握，特別是擁堵路況下的跟車會更加從容。但劣勢是需要較大的制動力的時候，踏板的行程更長，需要更大的力度。
剎車硬的優(yōu)勢在于剎車的反應(yīng)更靈敏，制動響應(yīng)更加迅速。但劣勢就是低速行車時比較難把握剎車力度，容易點頭和產(chǎn)生不必要的急剎，甚至?xí)鸷蠓阶肺?，對于新手來說駕駛壓力更大。
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