大眾cc定速巡航怎么用，大眾cc怎么設(shè)置定速巡航
大眾cc定速巡航使用方法為，當(dāng)車輛的時速到40公里以上，打開巡航開關(guān)，再按減速度的按鍵就可以了，你設(shè)多少公里就開多快，再按下減速的按鍵就進(jìn)入巡航功能。解除很簡單，踩下剎車就自動解除了。大眾cc定速巡航設(shè)置，大眾cc要求的車速要高于40km／h時定速巡航系統(tǒng)起作用。
1．啟動車速巡航系統(tǒng)將滑動開關(guān)置于“ON”位置即可接通車速控制系統(tǒng)。
2．設(shè)定巡航車速系統(tǒng)啟動后，轎車達(dá)到所需車速時，按一下“SET”按鈕，即可使轎車以此車速持續(xù)行駛。設(shè)定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用加速踏板進(jìn)行加速，松開加速踏板后，系統(tǒng)便將車速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。但若加速后，車速超過巡航車速10km／h以上，并以此車速持續(xù)行駛5min以上，則必須重新設(shè)定巡航車速。
3．降低巡航車速按“SET”按鈕，車速降低1．5km／h；若按住該按鈕，轎車將持續(xù)降低車速，一旦松開按鈕，當(dāng)時的行駛速度被儲存在存儲器內(nèi)。若在車速于40km／h時松開“SET”按鈕，則存儲值即被刪除。必要時，可用“SET”按鈕，在車速超過40km／h時重新設(shè)定巡航車速。
4．提高巡航車速無需踩加速踏板，按“RES”即可提高設(shè)定的巡航車速。每按一次開關(guān)“RES”，車速提高1．5km／h，若按住開關(guān)，則轎車將持續(xù)提高車速，一旦松開開關(guān)“RES”，當(dāng)時的行駛速度被儲存在存儲器內(nèi)。
5．暫時關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)手動變速器：踩下制動踏板或離合器踏板，或?qū)⒒瑒娱_關(guān)拔至“OFF”位稜，即可暫時關(guān)閉系統(tǒng)；自動變速器：踩制動踏板或?qū)Q擋桿置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暫時關(guān)閉系統(tǒng)。此時設(shè)定的巡航車速仍儲存在存儲器內(nèi)。若需要恢復(fù)設(shè)定的巡航車速，松開制動踏板或離合器踏板，重新按“RES”即可。
6．安全關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)將滑動開關(guān)撥至“OFF”位置，或轎車處于靜止?fàn)顟B(tài)時關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，則巡航系統(tǒng)所存儲的值被清除，系統(tǒng)被完全關(guān)閉。若想再次啟動巡航系統(tǒng)，在車速高于30km／h的情況下，將巡航開關(guān)置于“ON”位置，并重新設(shè)定巡航車速。
大眾CC定速巡航怎么用，大眾CC自動巡航按鍵圖解
大眾CC定速巡航按鍵使用圖解
①按下RES可以恢復(fù)巡航，CNL是取消定速巡航，0/1按鍵是關(guān)閉定速巡航。
②我們在開啟定速巡航之前應(yīng)該通過SET鍵設(shè)置巡航速度。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用）
③方向盤左側(cè)銀色按鈕是用于控制定速巡航車速的，左右撥動可以控制速度。
④駕駛輔助系統(tǒng)：車道保持輔助、盲區(qū)輔助、駛出車位輔助、前部輔助系統(tǒng)等。
大眾CC使用定速巡航注意事項
①定速巡航并不具備自動制動的功能，而自適應(yīng)巡航更加智能，解決了這個問題。溫馨提示：車主還是要眼觀四方，耳聽八方。
②剎車即為定速巡航的終止信號。設(shè)置的速度值依然保留，通過手動方式可以恢復(fù)巡航。
③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情況，務(wù)必關(guān)閉掉定速巡航，以免造成危險。
④車輛下陡坡路段，可能超出設(shè)定的速度。此時應(yīng)該踩剎車控制車速，防止失控造成事故。
大眾cc保養(yǎng)燈怎么歸零，大眾cc保養(yǎng)燈歸零方法圖解
大眾cc保養(yǎng)燈歸零：
1. 打開點(diǎn)火開關(guān)。
2. 通過多功能方向盤上的左右移動按鈕切換至“設(shè)置”界面，按下“OK”鍵進(jìn)入設(shè)置。
3. 通過上下移動按鈕選擇“保養(yǎng)”，按下“OK”鍵進(jìn)入。
4. 上下移動光標(biāo)選擇“重置”，按下“OK”鍵確認(rèn)。
5. 出現(xiàn)菜單“確定要復(fù)位保養(yǎng)周期數(shù)據(jù)”，再次按下“OK”鍵確認(rèn)重置。
6. 通過“返回/后退”按鈕回到主菜單界面，查看復(fù)位是否完成。
方法二：
1. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，熄火。
2. 按住儀表盤上的右鍵（回零/調(diào)整）按鈕，按鈕位置上圖所示。
3. 左手一直按住右鍵，打開點(diǎn)火開關(guān)。
4. 松開右鍵按鈕，按壓一次左鍵菜單按鈕。
按上述流程操作，保養(yǎng)周期指示燈即被清零恢復(fù)為常規(guī)顯示模式。
兩次規(guī)定保養(yǎng)之間切勿將保養(yǎng)周期顯示項清零，否則系統(tǒng)將顯示錯誤信息。
大眾cc算豪車嗎
關(guān)于大眾cc，流傳著這樣一個段子，一個路人向?qū)⒋蟊奵c停在路邊的車主打聽：“哥們兒，你這捷達(dá)挺新啊，多少鋼镚啊”，cc車主熱情的回了句：“30來萬吧”，結(jié)果路人驚訝了道：“喲呵，哥們兒真有錢啊，30來萬買輛新捷達(dá)”。段子歸段子，回到正軌，大眾cc算得上豪車嗎？它到底屬于什么檔次？
大眾cc屬于中型級別的轎車，也就是b級車，算不上是豪車，定位高于邁騰，有人稱cc是邁騰的換殼車型，因為它們的確存在諸多的相似之處。大眾cc的外觀還是給人以濃重的商務(wù)感，雖然夠不上BBA的豪華車級別，但是也流露出高檔的氣息。
大眾cc相關(guān)性能
內(nèi)飾方面：層次感分明，整體的布置流暢自然，座椅感受也不錯。
配置方面：包括方向盤加熱，并線輔助，座椅通風(fēng)，盲點(diǎn)監(jiān)測，氛圍燈，主動安全系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，自動泊車入位等。
燃油型號：這一點(diǎn)大眾還是比較挑食的，需要加注95汽油。不過吃精糧，也是更加省油，油耗在6.3L/100km。
動力方面：搭載2.0排量的渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)，峰值扭矩在320N·m，最高功率達(dá)到137kW，傳動部分由7速雙離合變速箱勝任，發(fā)動機(jī)與變速箱的配合流暢，動力輸入呼之則來，動力輸出線性不頓挫。懸掛方面采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。在不同路況的減震表現(xiàn)更加優(yōu)異，都能讓乘員感到更強(qiáng)的舒適感。
大眾cc的容納性是比較強(qiáng)的，不管是運(yùn)動還是商務(wù)，cc都具備這樣的氣質(zhì)。雖然30萬的價格可能不算便宜，但是從外觀到配置再到動力都值得這個價格。時尚而不失穩(wěn)重，大眾cc算不上豪華車，但是也踏入了中高檔車的門檻。（文/車主指南）
大眾cc和奧迪a4l哪個好，奧迪a4l跟大眾cc怎么選
大眾cc和奧迪a4l都是非常不錯的車型，如果兩者放在一起讓你選，你會選擇大眾cc還是奧迪a4l呢？下面我們通過詳細(xì)對比，來看一看大眾cc和奧迪a4l哪個更好，哪個更適合你吧。
外形
相比其他大眾車型，大眾cc的確擁有非常高的顏值，而且設(shè)計風(fēng)格和家族旗下其他車型與眾不同，前臉更強(qiáng)調(diào)橫向視覺，鍍鉻的橫幅格柵與大燈中的日間行車燈連成一體，視覺沖擊很亮眼。
車身線條流暢修長，依然保持著溜背的尾部造型，不過為了后排空間，車頂線條而是比較舒展。
尾部造型厚重，這時熟悉的大眾味道感覺回來了，小鴨尾和雙邊單出的排氣增添了不少運(yùn)動氛圍。
奧迪a4l的車身線條比上一代要更加菱角分明，整體造型還是延續(xù)著老款經(jīng)典的設(shè)計，簡約而又耐看。
在尾部造型上，奧迪a4l和大眾cc有著比較類似的方面，同樣采用小鴨尾和雙邊單出設(shè)計，運(yùn)動氣息都十分強(qiáng)烈。
內(nèi)飾
走進(jìn)車內(nèi)，大眾cc的內(nèi)飾并沒有車身外觀那樣給我們帶來驚喜，和大眾邁騰非常相似的內(nèi)飾，依舊非常大眾。
奧迪內(nèi)飾向來推崇簡約，奧迪a4l也是如此，不過奧迪a4l的內(nèi)飾簡約而又不失豪華，懸浮式中控屏是當(dāng)前流行的設(shè)計，相比大眾cc，奧迪a4l的內(nèi)飾多了一份科技感。
車身尺寸
雖然大眾cc在車身長度、寬度以及高度上都要優(yōu)于奧迪a4l，但是軸距和后備箱容積上卻落后，由此看來，奧迪a4l在車身空間利用上更加好，或許空間上的差距會成為影響大眾cc的一個因素。
動力
奧迪a4l搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。而大眾cc有1.8t、2.0T以及3.0L動力提供選擇，其中傳動系統(tǒng)匹配7擋或6擋雙離合變速箱。
配置對比
由于品牌定位不同，所以奧迪a4l 在配置上對比并沒有優(yōu)勢，換句話來說，奧迪a4l和大眾cc選哪一個？還是要從自己需求出發(fā)， 如果預(yù)算不多，大眾cc是不錯選擇。如果對整車品質(zhì)要求更高的，而且不用擔(dān)心預(yù)算，那么奧迪a4l是不錯的選擇。
總結(jié)：雖然奧迪a4l價格偏高，但是市場上終端優(yōu)惠還是挺大的，所以銷量自然也不錯。大眾cc的銷量非常冷清，不過這也是預(yù)想中的事，雖然定價更低，外形年輕個性，有著大眾最美車型的稱號，但并沒有切中用戶的真正需求，這也是大眾cc銷量冷清的原因。
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