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17款速騰行車電腦設(shè)置，新速騰行車電腦調(diào)節(jié)

速騰2017款儀表盤中央行車電腦有很多信息，最上方的是時(shí)間，第二行目前顯示的信息是車內(nèi)的溫度，溫度顯示下方表示的是車的總里程及所剩油量。當(dāng)我們?cè)谛羞M(jìn)過(guò)程中需要查看其它數(shù)據(jù)的時(shí)候，就需要對(duì)儀表盤進(jìn)行調(diào)節(jié)，這時(shí)可以看到方向盤右方有個(gè)調(diào)節(jié)手柄。我們找到調(diào)節(jié)手柄的頂端，可以看到一個(gè)按鈕，上下按動(dòng)就能調(diào)節(jié)矩形框內(nèi)顯示的內(nèi)容了。

通過(guò)調(diào)整，我們可以看到現(xiàn)在的油耗是多少，停車狀態(tài)時(shí)顯示的是每小時(shí)油耗，現(xiàn)在顯示為每小時(shí)0.6升，當(dāng)車輛行進(jìn)中時(shí)，該處顯示為：4.5L/100KM，意為每100公里油耗為4.5升。

切換至下圖，顯示的是根據(jù)之前的行駛狀態(tài)，顯存油量可以繼續(xù)行駛的公里數(shù)，可根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)注意要不要加油了。

當(dāng)需要統(tǒng)計(jì)某一段時(shí)間或者某一次行程的數(shù)據(jù)時(shí)，可以切換到單詞計(jì)量狀態(tài)，在此狀態(tài)下，矩形框的右上角出會(huì)有個(gè)“1”，表示這是一段時(shí)間的數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)在停車熄火2小時(shí)后自動(dòng)清零，兩小時(shí)內(nèi)繼續(xù)行駛數(shù)據(jù)不清零。

切換至下圖，顯示的是在這一階段的行駛過(guò)程中的平均油耗，為每100公里消耗9.1升汽油。

切換至下圖，顯示的是本次行駛的平均時(shí)速，為每小時(shí)19公里。

大眾速騰行車電腦在哪，速騰行車電腦怎么設(shè)置

速騰行車電腦顯示在儀表盤中央，設(shè)置方法如下，最上方的是時(shí)間，第二行目前顯示的信息是車內(nèi)的溫度，溫度顯示下方表示的是車的總里程及所剩油量。當(dāng)我們?cè)谛羞M(jìn)過(guò)程中需要查看其它數(shù)據(jù)的時(shí)候，就需要對(duì)儀表盤進(jìn)行調(diào)節(jié)，這時(shí)可以看到方向盤右方有個(gè)調(diào)節(jié)手柄。我們找到調(diào)節(jié)手柄的頂端，可以看到一個(gè)按鈕，上下按動(dòng)就能調(diào)節(jié)矩形框內(nèi)顯示的內(nèi)容了。

通過(guò)調(diào)整，我們可以看到現(xiàn)在的油耗是多少，停車狀態(tài)時(shí)顯示的是每小時(shí)油耗，現(xiàn)在顯示為每小時(shí)0.6升，當(dāng)車輛行進(jìn)中時(shí)，該處顯示為：4.5L/100KM，意為每100公里油耗為4.5升。

切換至下圖，顯示的是根據(jù)之前的行駛狀態(tài)，顯存油量可以繼續(xù)行駛的公里數(shù)，可根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)注意要不要加油了。

當(dāng)需要統(tǒng)計(jì)某一段時(shí)間或者某一次行程的數(shù)據(jù)時(shí)，可以切換到單詞計(jì)量狀態(tài)，在此狀態(tài)下，矩形框的右上角出會(huì)有個(gè)“1”，表示這是一段時(shí)間的數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)在停車熄火2小時(shí)后自動(dòng)清零，兩小時(shí)內(nèi)繼續(xù)行駛數(shù)據(jù)不清零。

切換至下圖，顯示的是在這一階段的行駛過(guò)程中的平均油耗，為每100公里消耗9.1升汽油。

切換至下圖，顯示的是本次行駛的平均時(shí)速，為每小時(shí)19公里。

大眾速騰行車電腦多少錢，速騰行車電腦更換

大眾速騰外置行車電腦大概在300元左右，汽車本身配備了行車電腦，車輛信息通過(guò)儀表盤即時(shí)的反饋給車主。說(shuō)的是車載電腦升級(jí)就是把原有的部件的性能提高、容量增大、提升它的運(yùn)行速度，汽車制造商在老的汽車電腦控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加了功能、提高了它的可靠性等一系列新的功能。如果升級(jí)后，汽車的電腦控制系統(tǒng)比現(xiàn)有的功能更強(qiáng)大。

行車電腦升級(jí)后一般來(lái)說(shuō)，自然進(jìn)氣的車子會(huì)有5%---15%的性能提升，渦輪車會(huì)大一些，有15%---36%的性能提升，在保持原有的駕駛習(xí)慣下，油耗可以降低5%---25%。[1]  動(dòng)力提升知識(shí)一方面，最主要的優(yōu)勢(shì)還是引擎轉(zhuǎn)功率釋放的時(shí)間，也就是，升級(jí)之后會(huì)減少發(fā)揮引擎最高功率的時(shí)間，引擎，對(duì)動(dòng)力發(fā)揮的反應(yīng)速度與時(shí)間，是直接關(guān)系到車輛提速的效果最根本因素。

對(duì)于其他效果方面，像怠速調(diào)整、延長(zhǎng)換檔時(shí)機(jī)、供油噴射時(shí)間設(shè)定、進(jìn)氣溫度及水溫供油補(bǔ)償、噴油嘴的啟閉率、瞬間大腳油門供油增加量設(shè)定、發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)斷油裝置、進(jìn)氣流量、爆震回饋、超壓等都有所改善。

大眾速騰座椅加熱多少錢，速騰加裝座椅加熱

汽車座椅加熱所需費(fèi)用，要根據(jù)當(dāng)?shù)?S店或者汽車修理廠價(jià)格，一般不會(huì)很高一般在3000元左右。汽車座椅加熱有三種方式：

碳纖維網(wǎng)狀加熱主要特性：具有使用壽命長(zhǎng) 遠(yuǎn)紅外保健效果，發(fā)熱均勻，加熱速度快，一般30秒就可以感受到溫度，3-5分鐘可以達(dá)到預(yù)定的溫度，還可按自己的需要裁剪,缺點(diǎn)：安全性能低，有自燃的情況，全球任何廠家只要用碳纖維生產(chǎn)只能減少自燃情況，不能完全避免的自燃的發(fā)生，這是由于碳纖維的特性和工藝決定的。

智能合金絲加熱特性：安全性能比較好,避免自燃的發(fā)生，缺點(diǎn)：合金絲并不具備遠(yuǎn)紅外保健功能，由于產(chǎn)品特性決定導(dǎo)致合金絲的耐用性很差，經(jīng)常性的不加熱，易損壞。

水碳產(chǎn)品獨(dú)有的特點(diǎn)：完全防水，放在水里也可正常加熱，有效防止因不慎進(jìn)水而損壞加熱的問(wèn)題，水碳結(jié)合了碳纖維和合金絲兩種產(chǎn)品的綜合優(yōu)勢(shì)，具有：使用壽命長(zhǎng)，遠(yuǎn)紅外保健效果，發(fā)熱均勻，升溫速度快，可按需要裁剪,5年超長(zhǎng)質(zhì)保和完全避免自燃的安全，安全第一等等兩種產(chǎn)品所具有的優(yōu)勢(shì)于一體，水碳產(chǎn)品已經(jīng)解決了碳纖維網(wǎng)狀自燃和合金絲容易損壞不加熱的缺點(diǎn)，成為目前為止世界最先進(jìn)和最安全的加熱產(chǎn)品.

速騰座椅加熱開(kāi)關(guān)在哪，速騰座椅加熱怎么開(kāi)

速騰座椅加熱開(kāi)關(guān)在空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕和出風(fēng)口切換旋鈕上，按下座椅即可加熱，左邊為主駕駛加熱，右邊為副駕駛加熱。座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電加熱絲對(duì)座椅內(nèi)部加熱，并通過(guò)熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時(shí)座椅因長(zhǎng)時(shí)間停放后座椅過(guò)涼造成的乘坐不舒適感。加熱座椅使用注意事項(xiàng)如下；

（1）座椅加熱裝置只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)才能起作用；

（2）為了保護(hù)座椅加熱裝置的加熱部件，請(qǐng)不要跪在座椅上或?qū)ψ婧涂勘呈┘狱c(diǎn)狀負(fù)載；

（3）如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動(dòng)關(guān)閉，以保證為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)提供足夠的電能；

（4）停車后及時(shí)關(guān)閉座椅加熱或通風(fēng)，防止下次啟動(dòng)，用電負(fù)荷過(guò)大；

（5）加熱座椅不要再加裝過(guò)厚的坐墊，以防座椅異常過(guò)熱、低溫，會(huì)導(dǎo)致故障。

（6）在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后打開(kāi)座椅加熱開(kāi)關(guān)，這樣可以有效的節(jié)約蓄電池能量延長(zhǎng)蓄電池壽命。