推薦理由：操控出色、油耗低、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、外觀時(shí)尚、整體空間出色。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾，車無(wú)完車，寶馬內(nèi)飾已經(jīng)超越大多數(shù)啦，你要趕超S350，CLS350，畢竟不是一個(gè)價(jià)格的嘛，超越奧迪A6那是必須的。

推薦理由：乘坐感受還可以、操控不錯(cuò)、后排空間大、動(dòng)力不錯(cuò)、內(nèi)飾豪華。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾沒什么好說(shuō)的，同級(jí)別中屬于鶴立雞群，木秀于林。能看見的地方基本都有真皮包裹，所有操作的按鈕都非常精致，手感也無(wú)與倫比。

推薦理由：外觀大氣、油耗低、乘坐感受還可以、整體空間出色、駕駛體驗(yàn)良好。

編輯短評(píng)：黑色的車身加霸氣的進(jìn)氣格柵，還有l(wèi)ed日行燈，整體的流線線條與后led尾燈呼應(yīng)。整車的感覺就是穩(wěn)重大氣又不乏動(dòng)感，非常滿意。

推薦理由：乘坐感受還可以、加速?gòu)?qiáng)勁、油耗滿意、乘坐舒適、運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力夠用。

編輯短評(píng)：奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受。

推薦理由：轉(zhuǎn)向沒有虛位、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、人機(jī)工程不錯(cuò)、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、方向盤輕重合理。

編輯短評(píng)：全車配置豐富，中控配備超大觸摸屏，車內(nèi)的大多功能可以由AI語(yǔ)音助手操控，整車配備6個(gè)安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，多功能方向盤等等三兩句概括不完。

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)合適、配置豐富、售后態(tài)度好、整體空間出色、充電方便。

編輯短評(píng)：空間大，座椅舒適，后排空間大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，能上鎖的中控箱帶來(lái)了私密性和安全性，鏤空的儲(chǔ)物空間也很方便地放入小包。

推薦理由：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力十足、外觀耐看、內(nèi)飾好看、動(dòng)力足夠。

編輯短評(píng)：空間還可以，雖說(shuō)是緊湊型的SUV，但是目前來(lái)看空間還夠用的，前后排乘坐空間也不小，后備箱的空間也挺不錯(cuò)的，總的來(lái)說(shuō)是夠用了。

推薦理由：空間不錯(cuò)、舒適性不錯(cuò)、油耗滿意、有排面、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：外觀好看，安全性能配置優(yōu)越，空間寬闊，動(dòng)力充沛。在同系列車型里性價(jià)比很高，足夠抓人眼球，低調(diào)又高級(jí)，這種低奢感還是非常享受的。

推薦理由：后排空間大、配置豐富、乘坐感受還可以、舒適性不錯(cuò)、內(nèi)飾中規(guī)中矩。

編輯短評(píng)：座椅比較硬，不過(guò)座椅的材質(zhì)比較好，比較舒服。日常行駛的噪音很大，還達(dá)不到 C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，隔音效果和邁騰差不多，比CT6要差一些。

推薦理由：靜謐性強(qiáng)、整體空間出色、操控出色、空間大、后備廂空間大。

編輯短評(píng)：舒適性不錯(cuò)，座椅很舒服，填充厚實(shí)軟硬適中，前排有加熱，久坐不累，避震這方面，該過(guò)濾掉的顛簸一點(diǎn)都不會(huì)給你。