寶馬540i落地多少錢
市場(chǎng)上形形色色的車可以讓大家挑花了眼，現(xiàn)在小編就帶大家看看寶馬5系(進(jìn)口)這款車，2022款的寶馬5系(進(jìn)口)推出有以下車型，官方所公布的指導(dǎo)價(jià)是59.89-60.99萬(wàn)，根據(jù)此官方價(jià)預(yù)估，基本66.40-67.56萬(wàn)就可以帶一臺(tái)回家。
| 車型名稱 | 1、2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 59.89萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 66.40萬(wàn) |
| 車型名稱 | 2、2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 60.39萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 67.00萬(wàn) |
| 車型名稱 | 3、2022款 改款二 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 60.99萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 67.56萬(wàn) |
外觀造型是家屬式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體氣質(zhì)高雅，整體的線條不管是流暢性還是設(shè)計(jì)感都很好，尾部造型和前臉形成了呼應(yīng)，視覺效果同樣很好，顏值這一方面讓人過(guò)目不忘。寶馬5系(進(jìn)口)的車身整體尺寸數(shù)據(jù)是4976×1868×1489mm，軸距是2975mm。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感很強(qiáng)，布局簡(jiǎn)單明了，一眼便可熟悉，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單、方便，中控設(shè)計(jì)主要偏向駕駛員，儲(chǔ)物、頭部、腿部空間非常充足，乘坐上的舒適性也非常不錯(cuò)。丹泉石藍(lán)、坦桑尼亞棕、寶石青、牛津綠、石青色這幾款是寶馬5系(進(jìn)口)外觀可選擇的顏色，而內(nèi)飾顏色主要搭配有黑色、黑色+干邑色、黑色+摩卡色、黑色+象牙白等，具體如下表。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、丹泉石藍(lán) 2、坦桑尼亞棕 3、寶石青 4、牛津綠 5、石青色 6、碳黑色 7、磨砂暗銀 8、磨砂黑 | 9、神秘灰 10、貝爾尼納灰 11、量子藍(lán) 12、阿爾維特灰 13、雪山白 14、摩天灰 15、極速藍(lán) | 1、黑色 2、黑色+干邑色 | 3、黑色+摩卡色 4、黑色+象牙白 |
橫向?qū)Ρ鹊脑?，性價(jià)比還可以，各方面的配置都很高，各種配置功能都很實(shí)用，在同級(jí)別車?yán)锩姹憩F(xiàn)也很出色，要求不能太高，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)確實(shí)還算是可以的了。在配置上，寶馬5系(進(jìn)口)配備有電動(dòng)后備廂、后視鏡電動(dòng)折疊、駕駛模式切換、前排座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、剎車輔助、防爆輪胎這些配置。
| 配置參數(shù) | |||
| 電動(dòng)后備廂 | ● | 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
| 駕駛模式切換 | ● | 前排座椅加熱 | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 剎車輔助 | ● |
| 防爆輪胎 | ● | 陡坡緩降 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |||
寶馬5系(進(jìn)口)這款車有11款選裝包可以選擇，雖然看起來(lái)挺難選的，但小編對(duì)比過(guò)后比較推薦冰藍(lán)套裝，具體如下。
| 選裝包 | |
| 冰藍(lán)套裝 | 包含：19英寸鋁合金輪圈，Y式輪輻845M型，黑色、個(gè)性化定制黑色高光外裝組件、個(gè)性化定制特別涂裝，磨砂濱海灣藍(lán) |
動(dòng)力輸出平順、線性，響應(yīng)也很及時(shí)，操控調(diào)教還是值得肯定的，底盤機(jī)械素質(zhì)較高，實(shí)際能耗會(huì)比官方給的高一點(diǎn)，但能接受。 該車搭載的是一臺(tái)排量為3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是手自一體，該動(dòng)力組合的輸出功率為250kW，最大馬力是340Ps，最大扭矩是450Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 3.0 | 最大馬力（Ps） | 340 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 250 |
| 變速箱 | 手自一體 | 最大扭矩（N·m） | 450 |
編輯點(diǎn)評(píng)：很多消費(fèi)者會(huì)選擇寶馬5系(進(jìn)口)的原因，主要還是因?yàn)樗兄庥^大氣、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、整體空間出色、操控不錯(cuò)、動(dòng)力十足、底盤調(diào)校好等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，所以對(duì)于這么一款集多個(gè)優(yōu)點(diǎn)為一身的車，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
