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            一汽豐田-RAV4榮放

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            榮放和凌放哪個(gè)值得買,凌放和榮放區(qū)別

            時(shí)間:2023-08-30 08:12:06  編輯:車主指南

            榮放和凌放是兩款備受矚目的汽車,它們雖然同屬于豐田品牌,但在細(xì)節(jié)上存在一些不同之處。榮放以其大氣豪華的外觀設(shè)計(jì)和出色的操控性能而備受喜愛(ài),尤其適合那些追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。相比之下,凌放注重舒適性和寬敞的內(nèi)部空間,為家庭使用提供了更好的選擇。因此,具體取決于個(gè)人需求和偏好來(lái)決定哪款更值得購(gòu)買,接下來(lái)我們將更詳細(xì)地探究榮放和凌放之間的區(qū)別。(RAV4榮放圖片_參配 |凌放HARRIER圖片_參配

            RAV4榮放使用了家族化設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,儀表盤清晰易讀且功能實(shí)用,內(nèi)部指針可以切換顯示油耗、導(dǎo)航路線等信息。雖然空調(diào)控制采用了實(shí)體旋鈕,與主流的觸控形式不太一樣,但在長(zhǎng)途駕駛中卻操作便捷。新車的車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)升級(jí),內(nèi)飾看起來(lái)更現(xiàn)代,屏幕亮度也有所提升。自帶的高德地圖反應(yīng)迅速,并且可以與儀表屏幕聯(lián)動(dòng)。此外,新車還添加了CarPlay/HiCar/Carlife等智能應(yīng)用,但在實(shí)際使用中,CarPlay可能會(huì)遇到位置漂移和卡頓等問(wèn)題。期待未來(lái)的升級(jí)能夠改善這些問(wèn)題并增添更多有趣的功能。

            凌放HARRIER的內(nèi)飾也采用了家族式設(shè)計(jì),非常精致。方向盤采用了三輻式圓形設(shè)計(jì),并覆蓋著真皮材質(zhì),手感出色。中央通道以對(duì)稱的馬鞍造型展現(xiàn),給人一種愉悅的視覺(jué)感受。藍(lán)色主題的全液晶儀表盤與中控屏幕和方向盤形成一體,讓車內(nèi)的科技感比老款豐田車更強(qiáng)烈?;蛟S有人會(huì)說(shuō)這套設(shè)計(jì)已經(jīng)被所有豐田車采用,缺乏新意。但小編認(rèn)為,內(nèi)飾設(shè)計(jì)不應(yīng)該過(guò)于花哨,而應(yīng)該注重實(shí)用舒適。作為一家老牌車企,豐田在這方面絕對(duì)是一個(gè)榜樣。

            RAV4榮放的動(dòng)力表現(xiàn)非常平順,2.0L+CVT動(dòng)力組合的佛系風(fēng)格讓它的駕駛體驗(yàn)異常順滑。盡管在低速行駛時(shí)可能會(huì)偶爾感受到輕微的抖動(dòng),但這種情況并不頻繁且不明顯。即使在運(yùn)動(dòng)模式下,三種不同的駕駛模式也不會(huì)產(chǎn)生明顯的差異。值得一提的是,RAV4榮放的加速能力相對(duì)較弱,雖然四驅(qū)系統(tǒng)在起步時(shí)能有效避免輪胎打滑,但整體感受仍稍顯遲緩。然而,它卻以綜合路況7.8L/100km的油耗表現(xiàn)出色,且四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)油耗的影響并不大。

            就凌放HARRIER而言,作為一款中型SUV,它的實(shí)際油耗驚人地低于6升。這個(gè)數(shù)字是在正常使用空調(diào)的前提下計(jì)算得出的,再加上55升大容積油箱,HARRIER至少能提供超過(guò)800公里的續(xù)航里程。這樣的油耗表現(xiàn)可謂令人驚喜。

            對(duì)于RAV4榮放,前懸掛帶來(lái)了敏捷的路面反饋,無(wú)論是搓板路、高速上的減速標(biāo)線還是過(guò)溝坎時(shí)都表現(xiàn)迅速且緊致。不過(guò)后懸感覺(jué)較為硬朗,通過(guò)連續(xù)坑洼路段和減速標(biāo)線時(shí)會(huì)有些顛簸感,或許在后懸調(diào)校方面還有進(jìn)一步改善的空間。方向盤轉(zhuǎn)向手感力道適中,質(zhì)感也有所提升,雖然不能說(shuō)有駕駛樂(lè)趣,但轉(zhuǎn)向與車頭響應(yīng)更加直接。此外,在實(shí)際體驗(yàn)中,底盤隔音處理做得很出色。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要集中在低速行駛和急加速時(shí)比較明顯,而當(dāng)車速超過(guò)100km/h后,風(fēng)噪成為主要來(lái)源。整體來(lái)說(shuō),RAV4榮放在NVH(噪音、振動(dòng)和剛度)方面做得相當(dāng)好。

            凌放HARRIER的操控感受方面,采用的是豐田常見(jiàn)的前麥弗遜+后E型多連桿獨(dú)立懸架組合,是豐田旗下混動(dòng)SUV常用的懸架系統(tǒng)之一。電動(dòng)助力(ESP)形式的操控系統(tǒng)在日常使用中能夠減輕很多麻煩。當(dāng)需要急轉(zhuǎn)方向時(shí),這套系統(tǒng)對(duì)車身的側(cè)向支撐非常出色,展現(xiàn)了豐田獨(dú)特的底蘊(yùn),也讓很多自主品牌望塵莫及。

            總結(jié): RAV4榮放是一款凸顯豐田實(shí)用性的SUV車型,即使是入門版也配備了滿足駕駛需求的大屏,而中高配車型則提供10.1英寸的中控大屏。整體產(chǎn)品力較為均衡,符合廣大消費(fèi)者的用車需求。凌放HARRIER則是一款更注重品質(zhì)的選擇,無(wú)需與其他車型對(duì)比,其所代表的品質(zhì)無(wú)需擔(dān)心。雖然價(jià)格稍高,但若您追求舒適的駕乘體驗(yàn),值得考慮。關(guān)于凌放還有很多細(xì)節(jié)沒(méi)提到,我建議親自試駕,畢竟購(gòu)車決策要看個(gè)人是否合適。

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