榮放和crv哪個(gè)性?xún)r(jià)比更高，榮放好還是crv好
"榮放和CR-V哪個(gè)性?xún)r(jià)比更高？"這是很多購(gòu)車(chē)者心中的疑問(wèn)。當(dāng)涉及到選擇兩款SUV之間的較量時(shí)，消費(fèi)者自然希望找到最佳性?xún)r(jià)比的選擇。榮放和本田CR-V都是知名汽車(chē)品牌推出的車(chē)型，它們?cè)谑袌?chǎng)上都備受關(guān)注。兩款車(chē)型不僅各具特色，還在造型設(shè)計(jì)、舒適性和駕駛性能等方面展現(xiàn)出出色的表現(xiàn)。因此，想要決定哪款更好可能需要進(jìn)一步探索它們的細(xì)節(jié)和特點(diǎn)。讓我們來(lái)深入了解榮放和本田CR-V，以便做出明智的選擇。（RAV4榮放圖片_參配 |本田CR-V圖片_參配 ）
RAV4榮放的外觀設(shè)計(jì)凸顯了其越野特性。引入北美Adventure越野套件后，黑色中網(wǎng)和輪眉更適合越野路線，并且小剮蹭也不會(huì)對(duì)車(chē)漆造成傷害。該車(chē)在燃油版本和混動(dòng)版本都有不同的前臉設(shè)計(jì)，燃油版設(shè)計(jì)中網(wǎng)幾乎垂直于地面；而混動(dòng)版則通過(guò)縮小中網(wǎng)面積并巧妙運(yùn)用藍(lán)色LOGO標(biāo)識(shí)進(jìn)行隔斷處理，既保留了多邊形設(shè)計(jì)，又增添了一些動(dòng)感，讓人聯(lián)想到機(jī)甲的風(fēng)格。
本田CR-V的外觀可以說(shuō)是歷史上最帥的一代之一。第六代CR-V采用了更多筆直線條的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使其在視覺(jué)上更加簡(jiǎn)潔硬朗。尤其是前大燈采用了細(xì)長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，上方配以橫條型LED日行燈，相比前幾代的"虎目圓睜"造型，全新CR-V的眼神更為集中銳利。尾部延續(xù)了L型尾燈的造型，燃油版車(chē)型則采用雙邊共兩出的排氣布局，整體車(chē)尾呈現(xiàn)出一種氣勢(shì)非凡的外觀。
對(duì)于RAV4榮放來(lái)說(shuō)，它的空間設(shè)計(jì)沿襲了家族化的風(fēng)格，儀表盤(pán)顯示清晰實(shí)用，可切換顯示油耗信息和導(dǎo)航路線等功能。巨大的實(shí)體空調(diào)控制旋鈕給人提供了強(qiáng)烈的操控感，在長(zhǎng)途駕駛中使用起來(lái)非常便捷。新車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)了，并且內(nèi)飾感覺(jué)不再像傳統(tǒng)電視那樣過(guò)時(shí)，屏幕亮度也有了顯著提升。自帶的高德地圖反應(yīng)靈敏，還可以與儀表屏幕聯(lián)動(dòng)。
至于本田CR-V，它的內(nèi)飾與思域類(lèi)似，延續(xù)了熟悉的蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式屏幕和多功能方向盤(pán)。盡管使用起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題，但卻缺乏新鮮感。中控臺(tái)采用高亮銀色飾條搭配搪塑軟性材料，顯得簡(jiǎn)潔明快。
RAV4榮放的2.0L+CVT動(dòng)力組合很佛系，極其順滑流暢，難以在平順性上找到任何瑕疵。盡管在低速行駛時(shí)偶爾會(huì)有輕微抖動(dòng)，但發(fā)生頻率較低且不明顯。三種駕駛模式之間沒(méi)有太大區(qū)別，即便是運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力輸出也只稍微激進(jìn)。加速能力可能是RAV4榮放的一個(gè)短板，盡管四驅(qū)系統(tǒng)確保起步時(shí)輪胎不打滑，但整體加速感覺(jué)略顯遲緩。不過(guò)，該車(chē)綜合路況下可達(dá)到7.8升/100km的油耗表現(xiàn)，四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)燃油消耗的影響較小，這一點(diǎn)一直是包括RAV4榮放在內(nèi)的幾款日系緊湊型SUV最具競(jìng)爭(zhēng)力之處。
至于本田CR-V，在平順性方面仍然是其一大優(yōu)勢(shì)。CVT變速箱使動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，在日常行駛中，油門(mén)踏板的響應(yīng)非常精準(zhǔn)，可以準(zhǔn)確地掌控車(chē)輛的加速表現(xiàn)。本田在這一領(lǐng)域一直有出色的表現(xiàn)。
RAV4榮放提供了敏捷的駕駛感受。前懸掛系統(tǒng)能夠迅速而準(zhǔn)確地反饋路面信息，無(wú)論是搓板路、高速上的減速標(biāo)線還是過(guò)溝坎時(shí)，都表現(xiàn)出緊致的操控性。不過(guò)后懸掛相對(duì)較硬，經(jīng)過(guò)連續(xù)坑洼路段和減速標(biāo)線可能會(huì)稍有顛簸感。方向盤(pán)手感適中，質(zhì)感突出，轉(zhuǎn)向與車(chē)頭響應(yīng)更為直接。底盤(pán)隔音處理出色，能夠有效降低路噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在低速行駛和急加速時(shí)略微明顯，但在高速行駛時(shí)風(fēng)噪成為主要噪音來(lái)源?？傮w而言，RAV4榮放的NVH（噪音、振動(dòng)和剛度）做得還不錯(cuò)。
本田CR-V仍然是一款輕松好開(kāi)的車(chē)型。轉(zhuǎn)向手感良好，車(chē)頭反應(yīng)迅速，且隨速增益調(diào)整不錯(cuò)。低速下略輕巧，高速時(shí)變得更加穩(wěn)重，提供了良好的穩(wěn)定性，使駕駛者更具信心。懸架系統(tǒng)保留了輕微的路感，同時(shí)能夠有效處理路面顛簸。在高速通過(guò)匝道或并線時(shí)，車(chē)輛幾乎沒(méi)有明顯的側(cè)傾，中后段懸架顯示出良好的韌性。底盤(pán)相較上一代車(chē)型有所提升，傳入車(chē)內(nèi)的振動(dòng)非常少，這可能與更換了襯套有關(guān)，增添了一些高級(jí)感。在通過(guò)減速帶時(shí)，不再感受到老款車(chē)型前橋松散的感覺(jué)，整體駕駛感更強(qiáng)。
總結(jié)： RAV4榮放和本田CR-V是兩款備受矚目的SUV車(chē)型。RAV4榮放注重實(shí)用性，即使最低配的2.0L入門(mén)版也配備了滿(mǎn)足駕駛需求的大屏，并提供10.1英寸的中控大屏供中高配車(chē)型使用。整車(chē)的產(chǎn)品力比較均衡，適應(yīng)廣泛的用車(chē)需求。而本田CR-V第六代在外觀方面更加硬朗時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)保守但滿(mǎn)足日常用車(chē)需求。新增的安全配置如膝部氣囊和后排側(cè)氣囊提升被動(dòng)安全性，最新的Honda Sensing? 系統(tǒng)提升主動(dòng)安全性。同時(shí)還有新增的7座版本拓寬了用戶(hù)群體。這兩款車(chē)駕駛感受均衡且易于駕駛，對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)家用SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)值得關(guān)注。
