近日，在最近的一期工信部申報圖中，全新一代的途觀終于揭開了面紗，以驚艷雙臉的方式登場，命名途觀L Pro，為沉悶已久的油車市場，注入了令人振奮的活力。途觀L Pro采用了全新的設(shè)計思路，在保證了家族式設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，向科技化、年輕化來了一個大轉(zhuǎn)身，擺脫傳統(tǒng)升級策略，從設(shè)計的底層邏輯更換賽道，不再是油車升級套路，而是不油膩、不工業(yè)的設(shè)計體系。
從工信部公告中，我們看到途觀L Pro外觀造型上，更接近電車設(shè)計，帶來了標(biāo)準(zhǔn)版與 R-Line 兩套外飾設(shè)計，可謂“剛?cè)岵?rdquo;，更完整的滿足消費者的需求，同時保持著“進氣風(fēng)壩”、“大嘴”等油車靈魂風(fēng)范，透出了途觀L Pro的獨特屬性。標(biāo)準(zhǔn)版前臉的整體線條更加規(guī)整，下半部分采用環(huán)抱式特征，整 體穩(wěn)重大氣。R-Line 的整體設(shè)計更強調(diào)運動感和前衛(wèi)感，通過運用大膽的線條和 幾何形狀搭配“貫通式下格柵”，進一步提升了車輛的運動感和辨識度，成為展
作為上汽大眾40年的開年之作，不僅外觀升級，其“Pro”屬性，更是力道十足。從海外信息及多方渠道了解，數(shù)字座艙、智能駕駛、甚至懷擋、智能切換旋鈕等電車化設(shè)計，都是建立在高規(guī)智能化架構(gòu)之上的，結(jié)合相關(guān)諜照本次途觀L Pro將很有可能開辟一個全新的賽道，即“智能油車”，徹底解決用電焦慮和油車智能化低的用戶痛點，不僅如此，上汽大眾良好的創(chuàng)新能力加上全新數(shù)字化智能配置，新車高端化程度將更加領(lǐng)先所有的合資品牌，全方位超越
