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9月28日，長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6（以下稱EZ-6）正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售價(jià)格16—20萬元。遠(yuǎn)超合資同級的智能化配置，同級唯一的超級純電、無極增程雙模式動(dòng)力選擇，獨(dú)一無二的電感「人馬一體」駕乘愉悅，持續(xù)進(jìn)化的「魂動(dòng)」設(shè)
本次預(yù)售，EZ-6推出純電、增程共計(jì)7款車型。即日起，在經(jīng)銷商店鋪、悅馬星空APP/小程序訂車的前10,000名用戶可享3重購車權(quán)益：下訂智雅版車型限時(shí)升級價(jià)值15,000元配置，包括：14高性能揚(yáng)聲器SONY音響、自適應(yīng)懸浮電動(dòng)尾翼、50英寸高清AR-HUD、米其林e·聆悅輪胎；下訂智尊版車型限時(shí)升級價(jià)值10,000元的主副駕零重力座椅，擁有120度云感懸浮調(diào)節(jié)和8項(xiàng)按摩模式；預(yù)售加享禮：車機(jī)流量不限量，另可獲贈(zèng)1:18智能音響車模和全景天幕遮陽簾，詳情可咨詢經(jīng)銷商或線上客服。
長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁松田英久表示：“在融合全球領(lǐng)先的三電和智艙、智駕技術(shù)的基礎(chǔ)上，EZ-6傳承了馬自達(dá)最核心的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)、「人馬一體」駕乘愉悅、「造車如藝」的高品質(zhì)，以及全球頂級的安全性能。這是一款充分融合了長安汽車和馬自達(dá)兩家百年企業(yè)精華的優(yōu)秀作品，同時(shí)也是一款定義合資B級新能源轎車全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的旗艦車型。我們希望，EZ-6能夠延續(xù)MAZDA6在中國市場的暢銷成績和出色口碑，再一次成為引領(lǐng)合資B級轎車市場潮流的明星產(chǎn)品”。
[長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁 松田英久]
EZ-6的預(yù)售開啟，代表著合資新能源進(jìn)入了價(jià)值向上的全新發(fā)展階段，成熟、領(lǐng)先的三電以及智能化技術(shù)實(shí)力，在長安馬自達(dá)深厚的造車底蘊(yùn)加持下，擁有了和中國新能源品牌同臺(tái)競技的實(shí)力。EZ-6的成功入市，也讓長安馬自達(dá)首次打通了“合資模式2.0”，在合資雙方之間搭建起了友好高效的溝通橋梁。面向2027，為更好地服務(wù)中國市場用戶，長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤正式發(fā)布了《長安馬自達(dá)中國市場行動(dòng)綱領(lǐng)》，再次表明擁抱中國市場的堅(jiān)定決心。
[長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁 鄧智濤]
- 戰(zhàn)略愿景，堅(jiān)定扎根中國市場，擁抱中國用戶。基于中國市場的電動(dòng)化和智能化創(chuàng)新成果，堅(jiān)定推進(jìn)長安馬自達(dá)新能源轉(zhuǎn)型，深度融合馬自達(dá)核心DNA，構(gòu)建電動(dòng)化時(shí)代的核心競爭力；二、戰(zhàn)略整合，充分利用長安、馬自達(dá)兩家百年車企優(yōu)勢資源，夯實(shí)全新的合作模式，加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同，提升資源共享水平，持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展；三、戰(zhàn)略投入，面向2027年，在新能源領(lǐng)域累計(jì)投入100億元，不斷加大人才、設(shè)備領(lǐng)域的投入，加強(qiáng)與國內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)化和智能化伙伴的戰(zhàn)略合作，培育面向全球的新能源產(chǎn)品開發(fā)能力；四、戰(zhàn)略目標(biāo)，2024年開始，每年至少向中國市場推出1款新能源車型，不斷擴(kuò)大轎車、SUV細(xì)分市場覆蓋。2027年力爭實(shí)現(xiàn)新能源車型銷售占比達(dá)到90%，年產(chǎn)銷量達(dá)到30萬輛，成為合資新能源第一品牌；五、戰(zhàn)略責(zé)任，切實(shí)履行在中國市場的企業(yè)社會(huì)責(zé)任，提升長安馬自達(dá)企業(yè)、品牌參與者的幸福感。加大屬地投資，吸引更多產(chǎn)業(yè)配套落戶。在南京工廠200萬輛累計(jì)產(chǎn)銷基礎(chǔ)上，向下一個(gè)200萬輛產(chǎn)銷周期持續(xù)邁進(jìn)。
合資新能源首個(gè)純電技術(shù)架構(gòu)—馭電智行架構(gòu)發(fā)布
本次預(yù)售發(fā)布會(huì)，長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦首次公布了「馭電智行」架構(gòu)。作為合資新能源首個(gè)純電技術(shù)架構(gòu)，「馭電智行」架構(gòu)能夠提供BEV超級純電和REEV無極增程兩大動(dòng)力模式。其中，純電動(dòng)力支持600公里級CLTC工況續(xù)航，增程動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了1,301公里的實(shí)測續(xù)航。純電車型所搭載的騏驥電池?fù)碛?C超快充電芯、CTP集成化技術(shù)，15分鐘即可完成30%至80%電量補(bǔ)充，解決用戶的續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。
[長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理 吳旭曦]
E-ZONE智慧尊享座艙，樹立合資新能源智能座艙新標(biāo)準(zhǔn)
EZ-6搭載了基于用戶生活場景設(shè)計(jì)的第三代驍龍數(shù)字座艙。進(jìn)入座艙，3D全息人臉無感識(shí)別登錄，支持全家最多9人賬號信息存儲(chǔ)。10.1英寸高清智慧數(shù)字儀表和14.6英寸防眩液晶懸浮屏的組合，將座艙科技感氛圍拉滿。“Hi MAZDA”四音區(qū)智能語音識(shí)別，一次可執(zhí)行多條指令，所有乘員均可單獨(dú)下達(dá)指令，系統(tǒng)在確保安全駕駛的前提下能夠自動(dòng)判定指令位置，響應(yīng)快，識(shí)別準(zhǔn)，全場景可見即可說。車機(jī)芯片采用先進(jìn)制程工藝和架構(gòu)設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)大的計(jì)算和處理能力，能夠輕松應(yīng)對多任務(wù)處理和復(fù)雜場景下的數(shù)據(jù)交互。無論是啟動(dòng)應(yīng)用、切換界面還是執(zhí)行指令，都能做到瞬間響應(yīng)，無需等待。
[E-ZONE智慧尊享座艙]
EZ-6配備了活性空氣濾凈防護(hù)系統(tǒng)，活性離子1分鐘釋放量超2,000萬個(gè)/cm³，合資同級離子濃度發(fā)射量第一。顆粒物過濾效率≥99%，細(xì)菌病毒去除率≥92%，屏顯PM2.5數(shù)值，異常時(shí)可一鍵過濾。全自動(dòng)多維智慧空調(diào)系統(tǒng)，功率相當(dāng)于家用大兩匹，實(shí)測10分鐘即可急速降溫35°C，全自動(dòng)冷熱風(fēng)調(diào)節(jié)，智能風(fēng)速控制，無懼外界氣溫變化，均能為用戶打造舒適的駕乘環(huán)境。小憩、露營、隱私、洗車、兒童等11種智能場景模式，無論是都市通勤場景，還是全家露營場景，都能為用戶的用車生活提供貼心、智慧的獨(dú)特體驗(yàn)。
在前所未有的前后排寬適大空間下，EZ-6的內(nèi)飾選用NAPPA真皮和麂皮絨高級面料的匠心組合，做工精良，搭配精致的啞光鍍鉻裝飾件，彰顯出合資B級轎車應(yīng)有的大氣豪華感。EZ-6主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅，一鍵啟動(dòng)或語音喚醒，座椅即可調(diào)整至零重力模式。座艙SONY 14揚(yáng)聲器豪華音響，包括2個(gè)頭枕音響，由SONY音響大師親自調(diào)音，采用SONY獨(dú)家Clear Phase、Live Acoustics技術(shù)，還原通透清晰、細(xì)節(jié)豐富的聲音，營造前所未有的沉浸式聆聽體驗(yàn)。
- ZERO無界智能領(lǐng)航，樹立合資同級智能駕駛新標(biāo)準(zhǔn)
在智能化領(lǐng)域，EZ-6以為用戶提供成熟、優(yōu)質(zhì)、適度領(lǐng)先的“智慧行泊一體”方案為出發(fā)點(diǎn)，搭載5個(gè)百萬像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，以超越同級的智能硬件配置，實(shí)現(xiàn)了媲美中國品牌的智能化實(shí)力，全面協(xié)助用戶接管都市通勤場景和高速出行場景，以更成熟、更穩(wěn)定的技術(shù)沉淀讓用戶出行更加安全輕松。
在智能駕駛領(lǐng)域，EZ-6搭載了同級領(lǐng)先的50英寸AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng)，7.5米的最佳視覺投射距離，全車道AR實(shí)景融合功能，駕駛者無需低頭，即可掌握多種行車信息。L2.5智慧行泊輔助系統(tǒng)，無論是都市通勤，還是高速出行，都能為駕駛者提供如自動(dòng)跟車、車道居中、智慧偏移、撥桿換道、智能限速等駕駛輔助，確保出行安全、安心；360度全景影像和180度全景底盤系統(tǒng)，能夠讓駕駛者開啟“上帝視角”，隨時(shí)掌控車輛周圍環(huán)境，消除視野盲區(qū)。
在智能泊車領(lǐng)域，EZ-6擁有APA車內(nèi)泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、RSIO遙控進(jìn)出輔助、RMA遠(yuǎn)程智能泊車、RADS循跡倒車輔助5大功能，可識(shí)別超過150種不同種類的停車位（支持垂直、水平、斜向、無車位線車位），不會(huì)停、不敢停、不想停的車位都可以放心交給EZ-6 去停。遠(yuǎn)程遙控泊車、循跡倒車、哨兵模式，解決了當(dāng)下用戶停車場景中的多個(gè)痛點(diǎn)，全面領(lǐng)先合資同級，讓用戶的全場景泊車更省心。
E-ZIP鏈?zhǔn)桨踩軜?gòu)，數(shù)字合資新能源安全價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)
EZ-6的安全架構(gòu)設(shè)計(jì)，傳承自馬自達(dá)的安全理念。首先，通過「以人為本」的設(shè)計(jì)讓駕駛者不發(fā)生安全事故，但當(dāng)事故不可避免時(shí)，為駕乘者提供頂級的主被動(dòng)安全防護(hù)。在主動(dòng)安全領(lǐng)域，EZ-6搭載了19+主動(dòng)安全輔助功能，包括AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW 前碰撞預(yù)警、FCTB 前向橫穿緊急制動(dòng)等，為用戶提供360度無死角的主動(dòng)安全提醒與保護(hù)。電池采用車+云BMS智能雙重監(jiān)控設(shè)計(jì)，最高超國標(biāo)20倍要求通過嚴(yán)苛驗(yàn)證，6大數(shù)字溫控電池管理技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候監(jiān)控，預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá)99%。
被動(dòng)安全領(lǐng)域，EZ-6搭載了全鋼籠式安全架構(gòu)，車頂抗壓橫梁采用2,000Mpa級加強(qiáng)件，籠式結(jié)構(gòu)主體全部是1,500Mpa超高強(qiáng)度鋼，車門內(nèi)部防撞鋼梁由6根1,500Mpa超高強(qiáng)度鋼組成，車體高強(qiáng)鋼占比86%。全球首發(fā)最高強(qiáng)度冷沖壓零件1,500Mpa，行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)超低排放超高強(qiáng)鋼，7橫5縱的全鋼籠式架構(gòu)，讓EZ-6的被動(dòng)安全登峰造極。電池安全領(lǐng)域，3C超快充騏驥電池60分鐘鹽水浸泡+高壓噴水不漏電，140秒800度火焰燃燒不起火，5毫米鋼針貫穿不爆炸，5米高空跌落無明顯變形。
E-ZEAL超感電趣駕控，樹立合資新能源駕控新標(biāo)準(zhǔn)
馬自達(dá)的快，是快樂的快。EZ-6在繼承馬自達(dá)最核心的「人馬一體」駕乘愉悅的基礎(chǔ)上，通過獨(dú)家的“行、轉(zhuǎn)、停”開發(fā)調(diào)校，為用戶帶來獨(dú)一無二的電感「人馬一體」操控樂趣。50:50的前后軸平衡的配重架構(gòu)，讓駕駛更加平穩(wěn)隨心。全系標(biāo)配19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂，搭配米其林輪胎，擁有出色的靜音、節(jié)能、舒適表現(xiàn)。EZ-6全系標(biāo)配后H臂式多連桿獨(dú)立懸架，大幅提升后懸跟隨性，多連桿的設(shè)計(jì)，可以更好地控制車輛的動(dòng)態(tài)和姿態(tài)，并提供更清晰準(zhǔn)確的路感反饋。為了達(dá)到車隨意動(dòng)的理想狀態(tài)，EZ-6車身的橫擺速率更貼近人體的感知，而通過增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中心區(qū)的轉(zhuǎn)向力和阻尼，提升了駕駛者對車輛的精準(zhǔn)控制感。更適合中國路況的制動(dòng)踏板感曲線，搭配先進(jìn)的集成制動(dòng)控制系統(tǒng)，EZ-6行、轉(zhuǎn)、停切換之間，皆絲滑流暢，徹底根治電動(dòng)車常見的“暈車”現(xiàn)象。
在超過一百年的品牌發(fā)展過程中，馬自達(dá)以挑戰(zhàn)自我、打破常規(guī)的技術(shù)研發(fā)精神，為全球用戶帶來了眾多兼具設(shè)計(jì)之美、駕乘愉悅、匠心品質(zhì)與卓越安全的驚艷之作。在電動(dòng)化時(shí)代，馬自達(dá)“以人為本”的品牌理念和“駕乘愉悅”的品牌精髓不會(huì)改變，馬自達(dá)依然會(huì)是大家熱愛的馬自達(dá)。EZ-6此次16—20萬的預(yù)售價(jià)，誠意滿滿，將合資B級轎車市場推向了全新的價(jià)值競爭維度，讓用戶能更輕松、更低門檻地?fù)肀Ш廊A、舒適、快樂的智慧出行新體驗(yàn)。
