汽車電動(dòng)化已經(jīng)確定為未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，寶馬作為大廠自然要跟得上潮流。早在2015年寶馬就推出了旗下第一款插電式混動(dòng)中大型車——530le。現(xiàn)在在二手車市場(chǎng)上雖然大多數(shù)5系都是燃油動(dòng)力，但530le也是比較常見(jiàn)的。那么530le值得買(mǎi)嗎？

530le這臺(tái)車我曾經(jīng)對(duì)它進(jìn)行過(guò)評(píng)測(cè)，雖然它只搭載了一臺(tái)低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但在電機(jī)的加持下它的中低速加速能力會(huì)比燃油車型更加迅猛，給人一種扭矩更強(qiáng)的感覺(jué)。目前二手車市場(chǎng)上530le的二手車價(jià)格在25-38萬(wàn)元不等。年款從2015-2020年都有，其中以2018款和2019款居多。

其中，2018-2019款我個(gè)人是比較推薦的，雖然2015款價(jià)格比較便宜，但由于是上一代車型外觀和內(nèi)飾看上去比較老氣。并且，對(duì)于插電式混合動(dòng)力車型來(lái)說(shuō)，年份越長(zhǎng)的車型其電池的損耗會(huì)越大。2018-2019款的純電續(xù)航能力達(dá)到了61KM，日常通勤使用完全足夠了。

530le值得買(mǎi)嗎？如果從駕駛質(zhì)感來(lái)說(shuō)的話，我反而覺(jué)得530le就會(huì)比燃油版本更勝一籌，并且在配置上530le和燃油版車型差異不大。最重要的是在二手車市場(chǎng)中，530le的保值率會(huì)比燃油版車型更低。同年份燃油車型的價(jià)格區(qū)間在34-44萬(wàn)元之前，普遍要比530le貴4萬(wàn)以上。因此總的來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為530le性價(jià)比更高。

另外在上牌方面，530le會(huì)更加方便。由于530le采用了插電式混合動(dòng)力，因此可以上綠牌。在北上廣深地區(qū)，綠牌的指標(biāo)要比藍(lán)牌好拿多了。就以廣州為例，新能源車號(hào)牌根本不用搖號(hào)，而且免購(gòu)牌費(fèi)用。對(duì)于住在限牌地區(qū)的朋友來(lái)說(shuō)530le確實(shí)是很值得考慮的車型。

在我看來(lái)，很多朋友認(rèn)為530le二手車沒(méi)有人要主要是害怕電池出現(xiàn)故障。其實(shí)，530le的采用三年或10萬(wàn)公里的全車質(zhì)保，因此你如果選擇一臺(tái)2019款車型的話，車輛還有一年的原廠質(zhì)保期，因此購(gòu)買(mǎi)回來(lái)風(fēng)險(xiǎn)并不大。當(dāng)然，在購(gòu)車之前最好委托鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車況進(jìn)行鑒定。