不同地區(qū)之間，特斯拉超充價(jià)格是不一樣的，但國(guó)內(nèi)大部分城市，超充價(jià)格基本會(huì)在1.85-2.45元/kWh之間。以康定市新城廣場(chǎng)為例，該地的特斯拉超級(jí)充電站最大充電功率就可達(dá)250kW，而價(jià)格也達(dá)到了2.45元/kWh，這個(gè)價(jià)格還是比較貴的。

以model 3后驅(qū)版為例，該車的電池容量為60kWh，按照電量完全用光去計(jì)算，那么特斯拉超充一次的價(jià)格也就在111-147元之間。至于具體多少，就得看具體車型和電池容量了。

特斯拉超級(jí)充電樁除了每千瓦時(shí)的電費(fèi)貴以外，超時(shí)占用費(fèi)用也是很貴的，這一點(diǎn)也深受消費(fèi)者吐槽。據(jù)了解，汽車充滿電后，沒有在5分鐘內(nèi)駛離，那么從第六分鐘起，就會(huì)收取超時(shí)占用費(fèi)。

超級(jí)充電樁空閑車位小于50%的時(shí)候，會(huì)按照3.2元/分鐘收取，如果沒有空閑車位，那么就會(huì)按照6.4元/分鐘收取。這樣看來(lái)，倘若一個(gè)小時(shí)沒有駛離，那么超時(shí)占用將會(huì)達(dá)到190-384元。這樣一來(lái)，加上充電的費(fèi)用，都快趕上加滿一箱油了。