| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·C***3 | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·9***G | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·2***1 | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AT6*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT6*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·Y***7 | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A69*** | 2024-10-18 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩A69*** | 2024-08-15 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩A69*** | 2024-10-16 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩A69*** | 2024-12-17 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩A69*** | 2024-11-29 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩A69*** | 2024-10-14 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”到，就說(shuō)明沒違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
