車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·K***X | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩B·0***F | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩A·D***3 | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。