車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼GP5*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
遼GP5*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
遼GP5*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
遼GP5*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
遼GP5*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
遼GP5*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
遼GP5*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
遼GDU*** | 2024-08-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼GP5*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
遼GP5*** | 2024-09-16 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
遼GP5*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
遼GP5*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。