車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AH1*** | 2024-08-05 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
遼AH1*** | 2024-10-06 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
遼AH1*** | 2024-10-01 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
遼AH1*** | 2024-07-14 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
遼AH1*** | 2024-11-08 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的。 | 100 | 未知 |
遼AH1*** | 2024-08-07 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的。 | 100 | 未知 |
遼AH1*** | 2024-11-10 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的。 | 100 | 未知 |
遼AH1*** | 2024-09-06 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的。 | 100 | 未知 |
遼AH1*** | 2024-12-14 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的。 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。