車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京E·B***5 | 2024-09-01 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 未知 |
京P·W***7 | 2024-11-01 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 未知 |
京B·S***9 | 2024-10-21 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 未知 |
京Q·2***1 | 2024-12-17 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 未知 |
京Q·0***3 | 2024-07-22 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 未知 |
京Q·0***3 | 2024-11-27 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 未知 |
京Q·0***3 | 2024-12-03 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 未知 |
京B·T***8 | 2024-12-20 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 未知 |
京K·F***6 | 2024-11-07 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 未知 |
京B·Z***0 | 2024-12-21 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 未知 |
京N·7***7 | 2024-07-07 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 未知 |
京B14*** | 2024-12-08 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 3 |
京B14*** | 2024-08-28 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 3 |
京B14*** | 2024-11-23 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 3 |
京B14*** | 2024-11-03 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 3 |
京MB0*** | 2024-07-14 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 3 |
京BZJ*** | 2024-08-07 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 3 |
京BZJ*** | 2024-08-18 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 3 |
京BZJ*** | 2024-10-14 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 3 |
京BZJ*** | 2024-11-16 | 違法禁止標(biāo)線指示停車的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。