車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AEX*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AEX*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AEX*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AEX*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AEX*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AEX*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AW5*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AW5*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-09-16 | 機(jī)動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。