| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AN8*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A09*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A09*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ2*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 粵HGR*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HGR*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HGR*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HGR*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HGR*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HGR*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 閩ATJ*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATJ*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATJ*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP6*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ2*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ2*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
