車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京C·B***9 | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
京Q·1***9 | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
京Q·2***5 | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
川H·5***7 | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng) | 50 | 未知 |
京K·L***7 | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
川S18*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
京PT7*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京FBQ*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京FBQ*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
冀BY8*** | 2024-07-12 | 違反機(jī)動(dòng)車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
京JBD*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京Q90*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
京Q90*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
京Q90*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
冀R0K*** | 2024-08-15 | 違反機(jī)動(dòng)車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀R0K*** | 2024-09-16 | 違反機(jī)動(dòng)車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
新A28*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
新A28*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
新A28*** | 2024-09-12 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
新A28*** | 2024-10-14 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。