車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AX5*** | 2024-08-13 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AX5*** | 2024-10-02 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AX5*** | 2024-11-05 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩F5U*** | 2024-08-15 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩F5U*** | 2024-08-16 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩A·Q***3 | 2024-12-08 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩H·0***L | 2024-09-25 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AT5*** | 2024-10-28 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AT5*** | 2024-12-01 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AT5*** | 2024-09-07 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AS1*** | 2024-08-09 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AT5*** | 2024-07-28 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AT5*** | 2024-11-10 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AT7*** | 2024-08-10 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AT7*** | 2024-12-21 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AT7*** | 2024-10-13 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AT7*** | 2024-10-05 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩AT7*** | 2024-11-17 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩A·D***5 | 2024-07-09 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
閩A·2***N | 2024-07-31 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。