車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·X***7 | 2024-07-24 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 未知 |
閩AUS*** | 2024-10-10 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩ACY*** | 2024-08-12 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩ACY*** | 2024-12-15 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AEX*** | 2024-06-30 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AEX*** | 2024-07-14 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AEX*** | 2024-10-05 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-10-14 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-09-25 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-08-30 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-08-13 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-12-22 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-10-26 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-08-26 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-07-12 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-11-07 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-07-08 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-08-03 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AUS*** | 2024-09-28 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩AU5*** | 2024-12-23 | 機動車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。