車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·Q***6 | 2024-10-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
贛E·K***3 | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 未知 |
蘇A20*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
閩AW7*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。